인도 자동차 및 기타는 우선적 관세에서 제외됩니다 -GSP 항목 제외 슬롯 2014-16 -

<2014 년 이후 인도 자동차에 대한 10% 관세>
GSP는 슬롯 감축 및 개발 도상국에 대한 면제를 허용하는 시스템입니다. 유럽 2014 년부터 적용될 EU GSP 규정은 11 월에 발효되었습니다. 새로운 규정은 현재 우선 혜택의 주제 인 말레이시아를 다루지 않을 것이며, 태국도 2015 년부터 제외 될 것입니다(2012 년 11 월 2 일 기사 참조)。

품목에 따라 GSP에 남아있는 국가의 경우 우선 목표에서 제외 될 수도 있습니다. 다시 말해, EU GSP 규정에 따라 국가의 특정 제품 섹션이 너무 경쟁력이있는 경우 우선적 관세에서 배제 할 수 있습니다. 이것을 "졸업"이라고합니다. 졸업 자격이 있는지 여부는 객관적으로 결정되며, 해당 국가의 수입 금액은 모든 GSP 수혜자의 수입 금액을 차지해야합니다. 새로운 규정은 또한 졸업 요건을 변경했지만 새로운 규정을 기반으로 한 항목 별 졸업 슬롯은 새로운 규정에 포함되지 않았으며 나중에 유럽위원회의 구현 규칙으로 게시 될 것입니다.

이번에는이 졸업 슬롯을 항목별로 발표했습니다. 처음 에이 발표는 2013 년 초에 예정되었지만 유럽위원회와 회원국으로 구성된 12 월 3 일에 개최 된 GSP위원회는 항목별로 졸업 슬롯을 채택했습니다. 유럽위원회는 공식적으로 12 월 18 일에 이행 규칙을 채택했으며 다음 날 공식 공보공지 (PDF)나는 그것을했다.

대부분의 중국 제품이 졸업 할 수 있기 전과 동일하게 유지됩니다. 이번에는 인도 자동차가 처음으로 졸업 슬롯에 등장했습니다. 승용차는 일본 기업을 포함하여 인도에서 유럽으로 수출됩니다. 현재 GSP는 6.5%의 관세로 EU 수입에 적용되지만 2014-16 년에는 10%의 관세가 부과 될 것입니다. 또한 태국 식품과 인도네시아의 일부 화학 물질은 대상에서 제외되었습니다 (표, 참고 참조). 한편, 품목으로 졸업 할 수있는 베트남 신발은 2013 년 말까지 슬롯에서 벗어났습니다.

유럽 GSP에서 제외 된 아시아 국가로서, 그들은 EU와 긍정적 인 FTA 협상을해야하며, 이러한 FTA 협상에 중대한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

(참고) 슬롯의 주요 항목 중 일부만이 표에 나열되어 있습니다. 전체 슬롯은 위의 공식 공보에서 찾아야합니다. 각 GSP 섹션에 포함 된 HS 코드는 무엇입니까?​​규칙 978/2012 부록 V(PDF, 30 페이지 이후)를 참조해야합니다.

(Makino Naoshi)

(EU, India, Asean)