Gwangsheng 포트 고속 레일을 완전히 개방하여 본토에 직접 크레이지 슬롯

최초의 고속 철도 "Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Expressway (Guangsheng Port High-Speed ​​Railway)의 홍콩 구역"홍콩과 광저우를 크레이지 슬롯하는 크레이지 슬롯 중국과 중국 본토 섹션을 포함하여 전체 지역과 함께 문을 열었습니다 (Gwangsheng 슬롯 나라 Railroad는). 이로 인해 홍콩은 25,000km가 넘는 중국 본토 고속 철도 네트워크와 직접 크레이지 슬롯되었습니다.

홍콩 특별 행정 지역 인 홍콩 특별 행정부 정부의 타임 라인에서 9 월 22 일 홍콩-사이드 터미널 스테이션 인 웨스트 구역 역에서 열린 출시 행사에서 "홍콩은 새로운 고산물 철도에 발을 딛고있다"고 말했다. 그는 또한 홍콩에 기반을 둔 Gwangsheng 항구 고속 철도의 개설은 광저우, 헨스 헨 및 홍콩, 광저우, 홍콩 및 마카오 그레이트 베이 지역 (Yuangang Great Bay Area)의 주요 도시를 크레이지 슬롯시켰다 Tze River Delta 지역은 Jinghuang 승객 전용 라인을 통해 크레이지 슬롯되어 있으며 Hangfu Heng 승객 전용 라인 (주 2)이 지역 간의 시너지를 강화하고 추가 개발 기회를 이끌어냅니다. "

우리는 Gwangsheng 항구 고속 철도의 긍정적 인 효과를 기대하고 있습니다. 홍콩 신문 홍콩 신문은 9 월 24 일 날짜에 매일 홍콩에 머물렀던 약 2,700 만 명의 방문객들 중 중국 본토에서 약 1,530 만 명의 방문객이 53%가 광동 지방 출신이었으며 "고고한 철도 개막은 광대의 주민 외부의 여행을 촉진 할 것이라고보고했다.

신문은 또한 "Gwangsheng Port High-Speed ​​Railway의 개통은 베이 지역을 1 시간 안에 크레이지 슬롯하는 거실 지역의 창작을 이끌어 냈다 , 돈과 정보, 또한 금융, 경제, 무역 및 전문 서비스 분야에서 홍콩의 이점을 장려 할 것이며, 베이 지역 건설의 홍보를 장려 할 것입니다. "

다른 한편으로, West Kowloon Station에서 중국 본토 및 홍콩과 관련된 절차를 수행하는 것으로 의심되는 "Uni-location 검사"는 홍콩의 고급 자율성을 선두로 할 것이라는 우려가 있습니다. "사우스 룸 검사"에 반대하는 민주주의 입법부 (의회와 동등한)는 22 일 개회식을 보이콧했다.

(주 1) 중국 정부가 홍보 한 지역 개발 계획 (2018 년 9 월 현재 계획은 발표되지 않았다).

(참고 2) Jingguang 승객 전용 라인은 베이징 시티와 광저우 주와 광저우시 사이의 고속 철도 라인이며, Hangfu Shen 승객 전용 라인은 항저우 시티, 광저우 시티 및 Shenzhen City 사이의 고속 철도 라인입니다.

(Yoshida Kazuhito)