슬롯 커뮤니티 환경 장관 협의회는 승객 차량 CO2 배출량을 35%줄이기로 동의합니다

64037_64261슬롯 사이트 의회는 새로운 차량의 CO2)는 의견을 조정하기 위해 세 당사자를 요구하고 있습니다.

유럽 자동차 산업은 경쟁력을 빼앗아 반등합니다

슬롯 커뮤니티 환경부 장관 협의회의 계약은 2021 년 기준 법안 수준과 비교할 때 법안의 CO2 배출 감소 목표는 2030 년까지 35% 감소 될 것이며 (2025 년까지 임시 목표 : 15%) 2030 년까지 30% 감소 될 것입니다 (2025 년 15%). 유럽 ​​의회는 2030 년까지 승객차와 밴을 40% 줄이고 규정을 강화하기위한 유럽위원회의 제안을 개정했습니다. 유럽

유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)의 Eric Yoner 이사 인 Eric Yoner는 슬롯 커뮤니티 Environment 장관 협의회의 계약은 "유럽 의회의 개정안에 비해 극단적이지 않았지만"경고에 대한 부정적인 영향을 미치는 경고와 고용이라는 경고를 제기했다는 경고는 여전히 유럽의 의회에 비해 극단적이지 않았다고 밝혔다. 산업." ACEA는 또한이 법안이 전기 자동차 (EV)를 포함한 자동차 제조업체의 시장 점유율에 수치 적 목표를 부과하려고 시도하고 있으며, 킬로미터 당 CO2 배출량을 50 그램 미만으로 줄이는 새로운 차량은 "산업 조건과 일치하지 않으며 기술 중립의 원칙에 반대하고있다"고 ACEA는 말했다. 요르 (Yonar) 사무 총장은 또한 유럽위원회, 유럽 의회 및 슬롯 커뮤니티 협의회 (슬롯 커뮤니티ropean Commission, 유럽 의회 및 슬롯 커뮤니티 협의회)도 "환경 보호와 함께 유럽 제조의 산업 재단을 고려한 최종 계약을 조정하기를 원한다"고 말했다.

CLEPA (슬롯 커뮤니티ropean Auto Parts Manufacturers Association)는 또한 "유럽위원회에 대한 제안은 매우 어려웠지만 합리적이었다"는 성명서에서 지적했다. 그는 유럽위원회의 제안을 크게 능가하는 목표의 설정을 비판하면서 "유럽 자동차 부품 산업의 기초를 위험에 빠뜨릴 것"이라고 말했다.

(Maeda atsuho)