GM은 생산 시스템을 크게 수정크레이지 슬롯 공장을 폐쇄하고 인력을 줄였습니다
(US)
뉴욕에서
2018 년 11 월 28 일
US 자동차 제조업체 GM (General Motors)은 11 월 26 일에 북미 5 개의 공장에서 승용차 생산 중단과 인사 감소를 포함크레이지 슬롯 중단 된 것을 중단했다고 발표했습니다.발표 된 비즈니스 구조 조정 계획나는 그것을했다. 승용차 판매 감소 및 차세대 전기 자동차 (EV) 및 자율 주행 차량 (AVS)의 확산과 같은 향후 시장 변화에 대응하기 위해 자본 및 인적 자원의 할당을 최적화하고 2020 년 말까지 매년 약 60 억 달러의 비용을 절감하는 것을 목표로합니다.
비용 절감 및 차세대 차량과 호환
이번에는 대상은 캐나다의 Hamtramac, Rosetown, Oshawa, Oshawa의 3 개의 어셈블리 공장이며, 승객 차량이 생산되는 2 개의 변속기 공장과 메릴랜드 주 볼티모어, 워렌, 워렌의 송전 공장 2 개입니다. 북아메리카 이외의 지역에서는 한국의 Gunsan Factory와 2 개의 공장에서 운영이 정지 될 것입니다. 승용차는 미국에서 감소하고 있으며 GM의 승용차도 전년 대비 20.3% 감소했으며 2017 년의 판매는 전체적으로 1.4% 감소했습니다. 이 시간을 목표로하는 3 개의 북미 공장은 Chevrolet Impala, Cruise 및 Cadillac XT를 생산하며 전년 대비에 비해 판매 된 단위의 수는 각각 약 60%, 30%및 30%감소했습니다.
직원 감축과 관련크레이지 슬롯 임원 클래스의 25%를 포함크레이지 슬롯 모든 직원의 15%가 보장됩니다.
반면 에이 회사는 첨단 기술에 대한 투자에 중점을 둡니다. 우리는 향후 2 년간 EV 및 AV를 개발하는 데 두 배의 자원을 투자 할 것입니다.
GM은 자산 평가 손실, 연금 지불 및 기타 직원 관련 비용을 포함 크레이지 슬롯이 개혁에서 최대 38 억 달러를 소비 할 것으로 예상합니다. 회장 겸 CEO 인 Mary Barra는“이 개혁을 통해 장기 수입을 높이고 탄력성을 향상시킬 구조를 창출하는 것을 목표로한다. 이 회사는 무역 확장 법 제 232 조에 따라 강철에 대한 추가 관세가 발생했으며, 이는 10 억 달러의 비용이 발생했다.
트럼프 대통령은 "행복하지 않다"고 말합니다
이시기에 다루는 위치의 직원 수는 미국에서만 6,000 명 이상입니다. 언론과의 인터뷰에서, 고용으로 돌아가는 정책 인 트럼프 대통령은 "GM의 결정에 만족하지 않습니다. 바라 회장을 반복해서 설득크레이지 슬롯 판매하는 차량을 생산했으며 앞으로 일어날 일을 기대합니다."
National Automobile Labor Union (UAW)을 담당하는 사람은 또한 "이 결정은 약간의 손실입니다. 우리는 '생산 할당 서스펜션'에 대해 실제로 잘 모르겠습니다."GM의 미래 반응에 대한 그의 입장을 표현했습니다.
(Ohara Noriko)
(US)
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