연방 슬롯 머신 주도의 전문 회의는 EVS 확산에 대한 권장 사항을 채택

독일 연방 슬롯 머신 주도의 전문 회의 "National Platform : Future Mobility (NPM)"(주 1)는 3 월 29 일에 세 번째 협의회 회의를 개최하여 미래의 지속 가능한 이동성에 대해 논의 할 것입니다추천 채택나는 그것을했다. 또한 같은 날, 우리는 협의회로 구성된 6 개의 실무 그룹 (WGS, Note 2) 중 2 개의 WG를 운영 할 것입니다보고서 게시완료되었습니다.

독일은 2030 년까지 1990 년에 비해 온실 가스 배출량을 55%, 운송 부문에서만 40-42% 감소시키는 것을 목표로합니다. NPM의 WG1, "운송 부문의 환경 보호"는 온실 가스가 줄어들 것으로 예상되는 6 개의 지역을 나열했습니다. (1) 승용차 및화물 차량의 전원의 전환, (2) 승용차 및화물 차량의 연료 효율을 더욱 향상시켜야합니다 지역 내에서 사용하고 (6) 디지털화 홍보 보고서에는 각 분야의 온실 가스 감소 값의 특정 분석 결과가 나와 있습니다.

또한 WG5 "전송 네트워크와 에너지 네트워크와 에너지 네트워크의 조합과 부문 간 협업"은 방금 방금 릴리스 된 두 가지 보고서에서 전기 자동차 (EVS) 확산에 필요한 조건으로 충전 인프라를 추가로 확장해야한다고 지적했습니다. 이 보고서는 EV 청구의 85%가 가정이나 직장에서 이루어지며, 임대 계약 및 부동산 소유권으로 인해 임대 계약 및 부동산 소유권으로 인해 진행되지 않는 개인 및 사업체의 청구서 설치를 용이하게하기 위해 공공 부문의 관련 법률 및 재정 지원을 수정해야한다고 밝혔다.

산업은 또한 이러한 움직임에 긍정적으로 대응했습니다. BDEW (Federal Energy and Water Works Federation of Energy and Water Works) 회장 인 Stephan Kapferer는 3 월 29 일에 Schoyer의 발언을 환영하며 성명서를 발표했습니다.

(주 1) 정치, 민간 부문, 산업 조직, 연구 기관 및 비슬롯 머신 기관의 전문가로 구성됩니다. 우리는 지속 가능하고 환경 친화적이며 기후 친화적이며 경쟁적인 이동성 사회를 실현하기 위해 슬롯 머신에 정책 권고를 할 것입니다.

(참고 2) 6 : 교통 부문의 환경 보호, 2. 대체 연료 및 드라이브, 운송의 디지털화, 4. 스토리지 배터리 및 자원 확보, 인적 자원 개발, 5. 운송 네트워크와 에너지 네트워크 간의 협력 및 표준, 표준, 표준, 표준 및 인증.

(Bear Anad Meyer, Mori Yusuke)