유럽 자동차 산업은 US-China 슬롯 무료체험 마찰을 염두에두고 EU 슬롯 무료체험 전략을 강화하려고합니다

(EU, 미국, 중국)

브뤼셀에서

2019 년 5 월 21 일

유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)는 5 월 20 일 유럽 의회 선거 준비를 위해 "사무 총장 성명서"를 발표했다. 에릭 요너 (Eric Yoner) 사무 총장은 EU가있는 상황에 대한 가혹한 인식을 표명했다. 그는 또한 각 진영과 그룹이 EU의 업적 문제를 제기했다는 현실과 유럽 의회 선거를 준비하는 EU 회원국이 될 것인지의 여부를 언급했으며, "우리는 유럽이 취해야 할 방향에 대한 갈등보다 더 근본적인 문제에 직면하고있다"고 지적했다. 정확한 판단과 문제를 해결하기 위해 EU가 올바르게 연합하고 기능하는 것이 그 어느 때보 다 중요하다고 경고했습니다.

EU 역할은 4 가지 운동의 자유 보장 등을 강조합니다.

이 성명서에서 Yona 사무 총장은 다음 5 년 동안 다음 유럽 의회와 유럽위원회에 대한 요청으로 다음 4 점을 제기했습니다.

  1. 이 지역에서 단일 시장의 완성 : 국장은 EU의 단일 시장을 지원하는 4 가지 유형의 사람, 상품, 서비스 및 자본의 자유가 EU 전반의 공급망을 기반으로하는 자동차 산업의 경쟁력과 성장을 지원하는 열쇠라고 강조합니다. Brexit과 관련된 문제는 EU의 중요성을 재확인했습니다 (단일 시장을 실현하기위한).
  2. 국제 단계에서 야심 찬 슬롯 무료체험 정책을 보호하는 데있어 리더십 확대. 동시에, 규칙 기반 슬롯 무료체험에 대한 WTO를 강화하는 동시에, 전무 이사는 "미국 중국 슬롯 무료체험 마찰과 Brexit은 글로벌 자동차 산업의 고용과 성장에 심각한 위협을주고있다"고 말하며, 국제 규칙에 따라 자유롭고 공정한 슬롯 무료체험 환경이 업계의 번영에 대한 전제라고 강조한다. 그는 28 개 EU 국가가 일관되고 슬롯 무료체험 문제에 대해 연합하는 것이 중요하다고 말했다.
  3. 지역 내 규칙 및 정책의 일관성과 조화 보장. 반면에, 기술 표준을 전문가에게 개발하기 위해 기술 표준을 남겨두고 있습니다. 그는 자동차 산업의 경우 EU의 공통 규칙과 표준은 슬롯 무료체험 정책과 함께 자동차 산업의 규칙에 공통적이라고 강조했다. 공정한 경쟁 환경뿐만 아니라 장기 투자에도 필수적인 요구 사항이었습니다. 다른 한편으로, EU의 배출 표준 및 기타 문제에 대한 EU의 규제 압력은 매우 강력하며 산업이 이미 한계에 도달했음을 인정해야합니다.
  4. 디지털화 및 에너지 전환을위한 올바른 기술을 직원에게 제공하기위한 조치를 포함하여 주요 유럽 부문에서 강력한 산업 정책을 공식화합니다. 최근 기술 혁신의 물결을 재정의 이동성을 재정의하기 위해서는 (산업으로서) 고용과 장기 생존을 보장하기위한 노력이 필요합니다.

(Maeda atsuho)

(미국, 미국, 중국)

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