미국 회사 인 Ford는 2020 년 9 월 발렌시아 공장에서 전기 자동차 (슬롯 사이트) 배터리 조립을 시작할 계획이라고 현지 스페인 언론은 6 월 5 일에 보도했다. 새로운 플랜트는 공장에서 주문할 예정인 플러그인 하이브리드 (PHV) 모델에 배터리를 공급할 것입니다.

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스페인의 자동차 생산은 2016 년부터 디젤 사기 문제의 영향과 영국의 EU의 철수로 인해 영국의 수요 감소로 인해 2016 년부터 계속 감소하고 있습니다. 2018 년 9 월부터 새로운 연비 메트릭 (WLTP)의 도입과 디젤 규정의 강화로 가솔린 차량에 대한 수요로의 전환이 가속화되었으며 새로운 표준을 충족하는 휘발유 엔진의 공급이 엄격 해졌습니다 (.슬롯 사이트 자동차 등록은). 각 제조업체는 같은 해 가을부터 생산을 하향으로 수정해야했습니다.

감소는 작년 같은 기간보다 5.5% 감소한 2019 년 1 월부터 4 월까지 더욱 가속화되었습니다. 마드리드는 기존의 엔진 차량에 대한 규제를 강화했지만, 도시는 2018 년 말부터 슬롯 사이트를 제외한 슬롯 사이트를 제외한 도시 금지 하이브리드 차량 (HVS)과 차량을 제외한 차량을 제외하고는 전통적인 엔진 차량에 대한 규제를 계속 강화하고 있으며, 슬롯 사이트S 교체 및 충전 인프트 구조에 대한 지원은 여전히 ​​부족하고 있으며 소비자는 계속되고 있습니다.

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스페인 생산 기지는 전통적으로 소형 디젤 차량과 상업용 차량에 특화되어 있지만 최근 몇 년 동안 시장을 계속 확대 한 스포츠 다목적 차량 (SUV)을 주문할 수있는 방법을 찾았습니다. 또한 상업용 차량은 Nissan, Renault 및 Daimler, Toyota 및 PSA와 같은 여러 제조업체 간의 협업 모델의 생산 기반으로 인물을 강화했습니다 (첨부 된 문서 참조).

반면에, 현재의 어려움에 대한 응답으로, 슬롯 사이트 생산 모델을 확장하지 않는 한 자동차 생산 강국으로서 살아남지 못할 것이라는 주장이 있으며, 스페인 자동차 제조업체 협회 (ANFAC)는 스페인 자동차 제조업체 협회 (ANFAC)가 2030 년까지 500,000으로 슬롯 사이트 생산 수를 500,000으로 증가시킬 수 없다면 경고했다.

현재 2 개의 국내 슬롯 사이트만이 Nissan의 미니 밴 E-NV200 (2018 년 약 6,000 대)과 메르세데스-벤츠의 상업용 슬롯 사이트ITO (약 400 대)이며, 승객 차량에 대한 슬롯 사이트 모델에 대한 주문만이 이후 적은 위치에서 결정되었습니다.

포드의 투자 계획은 환영 받았지만 단기적으로 기존 모델의 생산 삭감 또는 생산 구조 조정과의 양측 우연의 일치이며, 생산 구조 조정은 본격적인 슬롯 사이트 시대에 앞서 구조 조정에 고통 스럽습니다.

(Ito Yuukiko)