Actau Port Caspian Sea를 통한 슬롯 사이트 운송 용량

Kazakhstan에있는 Caspian Sea의 동부 해안에있는 Actau 항구의 관리 회사 인 Actau Commercial Port는 Jetro와의 인터뷰에서 현재 Actau Port와 Baku 항구 사이에서 일주일에 한 번 운영되는 피더 비행 용량을 두 배로 늘리기 위해 협상 중이라고 밝혔다 (Azerbaijan).

Aktau 항구는 카자흐스탄 최대 항구이며 석유 제품 (연간 2 백만 톤), 곡물 (연간 80 만 톤), 건조화물, 용기 (차가운 용기 포함), 강철 제품 (코일), 일반화물 등을 다루는 카자흐스탄 최대 항구입니다. 4 월 13 일부터 Kazakhstani 배송 회사 Kazumoltransfrod는 Aktau 항구와 Alat (Azerbaijan의 새로운 포트) 사이의 Feeder Ship Torkestan에 의해 슬롯 사이트를 운송하기 시작합니다.슬롯 사이트 추천 카스피해 (아제르바이잔). 피더 선은 화요일 (작업 상황에 따라 수요일)에 Aktau를 출발하여 24 시간 안에 바쿠에 도착합니다. 운송 결과는 10 월까지 10,000 개의 TEU (20 피트 슬롯 사이트)에 도달 할 것이며, 2019 년 전체에 12,000 개의 TEU가 예상됩니다. 슬롯 사이트 운송에 대한 수요가 높기 때문에 Aktau 상업용 항구는 2019 년 말에 KazumolTransfroto와의 협상을 진행하고 있으며 2020 년에는 운송 성능을 두 배로 늘려야합니다. KAZAKH RAILWAY (KTZ) 부회장 Pavel Sokolov는 또한 Jetro (11 월 14 일)와의 인터뷰에서 피더 선박의 추가에 대한 희망을 표명했습니다.

피더 선박의 슬롯 사이트 운송 용량은 225teu이며, 처리 된 주요 품목은 Kazakhstan, 중국의 음식 (예 : 토마토 페이스트), 가정용 가전 제품, 일일 필수품 등의 곡물입니다.화물은 슬롯 사이트 (20.40 피트, 45 피트)에서 항구에서 운송 될 것입니다. 아제르바이잔 철도. 피더 선의 서부 (바카 포트)의 로딩 속도는 거의 100%이며, 주요 해운 회사 MSC 및 CMA-CGM과 협력하여 동쪽 바운드 (Kazakhstan 및 기타 중앙 아시아)의화물 수를 늘릴 것입니다. 현재 냉동 닭고기가 운송되고 있습니다.

2013 년, 아랍 에미리트의 두바이에 본사를 둔 두바이 항구 세계는 2014 년 바쿠 항구에 대한 경영 계약에 서명하고 2014 년에 운영을 시작했습니다. 4 명의 경영진이 회사에서 파견을 받았으며, Jetro와의 인터뷰에서 Nazban Mehta와의 인터뷰에서 일본 운영에 대한 자신감을 표명했습니다. 중국에서 남부 유럽으로 슬롯 사이트 운송을위한 카스피해 (발칸 반도, 그리스, 이탈리아, 스페인 등) 및 b. 일본, 동남아시아 및 유럽.

(Takahashi Jun)