활동 제한으로 인해 슬롯 게임 심의에 대한 수익을 잃은 대중 교통을위한 재정 지원 패키지

8 월 12 일, 스위스 연방 협슬롯 게임 (캐비닛)는 약 7 억 명의 스위스 프랑 (약 800 억 엔, CHF, 1CHF = 약 117 엔)을 지원했습니다. 하원) 및 모든 주 슬롯 게임 (상원)발표나는 그것을했다.

Covid-19 Pandemic을 방지하기위한 체포 된 조치로 대중 교통 수요는 최대 80%감소한 반면, 대중 교통 및 철도 인프라 개발과 관련된 회사의 수입은 급격히 감소했습니다. 그러나 COVID-19의 영향을 받더라도 운송 서비스 자체는 지속적으로 제공되어야하며 관리를 지속 가능하게하려면 긴급한 재정 지원이 필요합니다.

이 지원은 국회 교통위원회의 발의 후에 이루어졌으며, 연방 협슬롯 게임가 연방 협슬롯 게임에 제출 한 제안 된 지원 패키지의 내용은 다음과 같습니다.

• 지역 승객 기관 (같은 지역의 도시를 연결하는 운송 네트워크)의 경우 연방 정부와주는 2020 년에있을 것입니다결함에 대한 재정 지원 제공. 연방 정부의 기부금은 약 2 억 9 천만입니다.
• 연방 협슬롯 게임는 2020 년 동안 근처 교통 (주 및 지방 정부가 운영하는 한 도시를 주로 연결하는 운송 네트워크)에 균일 한 일시불 지불을 제공하기위한 제안 된 계획을 채택하지 않았으며, 이는 동의에 필요했습니다. 주와 지방 자치 단체는 인근 교통에 대한 재정 지원에 대한 책임을 져야한다고 믿어집니다.
• 화물 철도의 경우 트럭 운송에서 철도로 전환 (알프스를 가로 지르는화물 피망 슬롯, 철도로의)를 홍보하기 위해 정부는 철도 운송 사용에 대한 보조금을 지출했으며,이 계획은 점차적으로 줄어들었지만 철도 운송에 대한 보조금 감소는 2020 년에서 2021 년 사이에 중단 될 것입니다. 또한 주요 철도화물 운송 기관에는 수입 악화에 보조금을 지급하기 위해 일시불 지불이 제공됩니다.
• 철도 인프라 펀드 (Fif, Note)의 경우, 자금 수입 감소에 대한 재정적 지원을 제공합니다. 연말까지 FIF가 부채에 빠질 것으로 예상되면, 회사는 일시적으로 RPLP (Heavy Freight Toll Tax) 이체율을 추가 할 것이며, 펀드의 과거 부채는 2020 년에 정지 될 것입니다.

(참고) 철도 인프라 펀드 (FIF)는 Alpstonnel과 같은 운송 회사가 사용하는 철도 인프라 개발의 장기 구현을위한 기금이며 RPLP 및 부가가치 세금과 같은 전학을 통해 매년 유지됩니다. 2014 년 FIF 법에 따라 설립되었지만 FIF는 또한 FIF의 전임자 인 Infrastructure Development Fund (FTP)에서 발생하는 부채를 상환합니다.

(Wada Kyo, Mario Marchegini)