포드의 첫 번째 전기 자동차 생산은 슬롯 사이트에서 시작됩니다
(슬롯 사이트)
슬롯 사이트에서
2020 년 11 월 11 일
Ford Mexico는 11 월 4 일 슬롯 사이트의 Quautitran Iscari 공장에서 최초의 100% 전기 자동차 (EV) 생산 시작을 기념하기위한 행사를 열었습니다. 슬롯 사이트 주지사 알프레도 델 마소 (Alfredo del Maso) 도이 행사에 참석했습니다. 생산을 시작할 EV는 다목적 차량 (SUV) 유형 인 Mustang Mach E이며 회사의 전통적인 스포츠카의 이름을 계속할 것입니다. Quautitlan 공장은 2019 년 중반까지 작은 휘발유 엔진 축제를 생산했지만 머스탱 마하 E의 생산 시작과 일치하기 위해 공장 장비의 개선으로 인해 약 1 년 동안 본격적인 운영이 중단되었습니다. National Institute of Statistics and Geography (Inegi)의 데이터에 따르면, 2020 년 2 월부터 소량의 머스탱 마하 E가 이미 생산되었지만 전체 스케일 생산이 곧 시작될 것입니다.
포드는 슬롯 사이트에서 95 년의 역사를 가지고 있으며, Quautitlan 공장은 56 년의 역사를 가지고 있습니다. 포드 슬롯 사이트의 헥터 페레즈 (Hector Perez)는 공장에서 슬롯 사이트 노동자들의 능력과 경험이 공장에서 포드의 첫 번째 EV 생산을 만들기로 결정한 요인이라고 말했다. Enrique Alaisa 제조 책임자는 또한 슬롯 사이트의 지리적 이점은 글로벌 시장을 목표로하는 수단이기 때문에 포드의 전략적 사용에 최적이라고 말했다 (11 월 4 일자 파트너의 보도 자료).
Inegi에 따르면 Mustang Mach E는 현재 미국을 제외하고 독일로만 수출되었지만 미래에 미국과 캐나다 외에 20 개 유럽 국가로 수출 할 계획이 있습니다. 슬롯 사이트는 또한 대서양에 직면하고 있으며 유럽과 자유 무역 협정 (FTA)에 서명 했으므로 포드뿐만 아니라 폭스 바겐 (VW), 마즈다 및 피아트 크라이슬러 자동차 (FCA)도 슬롯 사이트를 유럽의 제조 기반으로 사용하고 있습니다.
Tesla 소스 슬롯 사이트에서 부품의 20% 이상
2019 년 슬롯 사이트에서 판매 된 305 eV만이 총 국내 판매량의 0.02% (대형 버스 및 트럭 제외). 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS, 2019 : 1,339 단위) 및 하이브리드 차량 (HEV, 23,964 대)보다 인기가 느립니다. 국내 시장은 적지 만 슬롯 사이트 자동차 생산의 88.9%가 수출을위한 것이며 슬롯 사이트의 경우 EV와 HEV도 수출 수요를 염두에두고 생산됩니다. Ford는 북서쪽의 Hermocillo 공장 인 Sonora의 Hev 버전의 중형 세단 퓨전과 고급 자동차 MKZ를 생산합니다.
미국에서 생산 된 EV 용 부품을 수출하는 슬롯 사이트 자동차 부품 제조업체도 있습니다. 미국 교통 도로 교통 안전국 (NHTSA)이 발표 한 미국 자동차 라벨링 법에 따른 다양한 자동차 제조업체의 보고서에 따르면, 미국 전용 EV 제조업체 인 Tesla가 미국에서 생산 된 2020 년 모델의 슬롯 사이트 제조 부품의 총 비용과 미국의 전용 EV 제조업체는 평균 7 대의 자동차 라인에서 20.5%입니다 (모델). 마찬가지로, 미국에서 독일 BMW가 생산 한 X3 X3 SUV (X3 30E)의 총 부품 비용의 16%는 슬롯 사이트에서 16%입니다.
(Nakahata Takao)
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