EV 크레이지 슬롯 시설 도입을 장려하기위한 일련의 법률과 보조금

독일에서는 전기 자동차 (EVS)의 크레이지 슬롯 시설 도입을 장려하기 위해 법적 개정 및 보조금이 다시 도입되었습니다. EV의 확산으로 도전이 된 크레이지 슬롯 시설의 설치가 향후 진행될 가능성이 있습니다.

아파트 하우징 현대화 법 (Apartment Housing Modernization Act)은 아파트 단지에 EV 크레이지 슬롯 장비를 쉽게 설치하기가 12 월 1 일에 발효되었습니다. 이를 통해 모든 객실 소유자가 아파트 건물에 EV 크레이지 슬롯 장비를 설치할 수 있습니다. 각 객실 소유자의 3 분의 2가 동의하면 아파트 건물의 모든 객실 소유자가 비용을 분할 할 수 있습니다. 또한 대다수가 동의하면 지지자들의 비용을 공유함으로써 도입 될 수 있습니다 (아파트 단지를 현대화하기위한 법안 전달). 지금까지 아파트 단지에있는 각 객실의 전부 또는 대다수의 소유자가 동의해야하므로 구현 장애물이 낮아질 것입니다.

개인 EV 크레이지 슬롯 시설 설치를위한 연방 보조금 시스템은 11 월 24 일에 시작되었습니다. 각 크레이지 슬롯 시설은 장비 비용 및 설치 및 연결 비용을 크레이지 슬롯하기 위해 900 유로의 보조금을받습니다. 사용 된 전기는 재생 가능한 에너지 여야합니다. 보조금을받을 자격이있는 장비를 크레이지 슬롯하기위한 요구 사항은 보조금 기간 역할을하는 독일 재건 금융 회사 (KFW)입니다.웹 사이트로 확인할 수 있습니다. 독일 경제 신문 Handelsblatt (2020 년 11 월 20 일, 21 일 및 22 일자)에 따르면 (주말 판)에 따르면, EV 크레이지 슬롯 장비를 도입하는 데 약 3,000 ~ 4,000 유로가 필요하다고합니다.

BDEW (Federal Energy and Water Works)에 따르면 2020 년 11 월 현재 독일에는 33,107 개의 공공 크레이지 슬롯 시설이 있습니다. 한편 독일 자동차 산업 협회 (VDA)에 따르면 개인 EV 크레이지 슬롯 장비 수에 대한 포괄적 인 이해는 없습니다. 2030 년 독일에서는 440,000 ~ 843,000 개의 공공 청구 시설이 필요할 것이라고 National Charging Facility Center에서 발표 한 예측에 따르면

VDA는 또한 모든 지역의 공공 크레이지 슬롯 시설 당 승용차 및 EV의 수를 제공합니다순위에 의해 공개되고 있으며, 지방 정부와 다른 사람들이 대응하도록 촉구합니다. Hildegard Muller VDA 회장은 "현재 50,000 명의 EV가 매월 일본에 새로 등록되어있다. 모든 EV는 청구되어야한다"고 말했다.

(Claudia Fendel, Takatsuka Kazuka)