IFO Economic Research Institute는 전기 승용차가 국내 고용에 미치는 영향을 슬롯 커뮤니티

독일 Iomo Research Institute는 5 월 6 일에 "독일 고용에 대한 전기 승용차 생산 증가의 영향"이라는 설문 슬롯 커뮤니티를 발표했습니다.발표나는 그것을했다. 이 설문 슬롯 커뮤니티에서 ISO 경제 연구소는 국내 생산량과 내연 기관차와 관련된 직원의 수와 전기 화로 인한 구조적 변화에 의해 영향을받는 직원의 수를 파악했습니다.

설문 슬롯 커뮤니티 결과에 따르면 2019 년에 내연 기관에서 일하는 약 613,000 명이 국내 2019 년에 관여했습니다. 약 447,000 명의 사람들이 디젤 엔진 및 배기 가스 정제 장치와 같은 내연 기관 기술과 직접 관련된 제조에 관여했으며 약 166,000 명이 내 연소 엔진 기술과 간접적으로 제조하는 데 관여했습니다.

향후 예측과 마찬가지로, 설문 슬롯 커뮤니티는 구조적 변환이 2025 년과 2030 년까지 내부 연소 엔진 관련 고용에 영향을 미치는 정도를 추정했습니다. 보고서에 따르면, 환경 규제가 강화되어 내연 기관차 생산이 크게 떨어지면 2025 년까지 최소 178,000 개의 일자리가 영향을받을 것입니다.

반면에, 관련 산업에서 은퇴 할 것으로 예상되는 사람들의 수는 2025 년까지 약 75,000 명이며 2030 년까지 약 147,000 명에 불과하므로 구조적 변화만으로 발생하는 고용 감소를 흡수 할 수 없습니다. 이러한 결과를 바탕으로, 설문 슬롯 커뮤니티는 구조적 변화를 극복하고 고용에 미치는 영향을 줄이기 위해 재교육 및 재배치 훈련과 같은 조치가 불가피하다고 결론을 내 렸습니다.

Fraunhofer Labor Economics and Organization Research Institute는 2030 년까지 폭스 바겐 (VW) 국내 고용에 대한 전기 화 및 디지털화의 영향을 발표했다고 발표했다.2020 년 12 월 28 일 기사 참조), 그것이 일반적으로 관련된만큼 고용 감소로 이어지지 않을 것이라고 결론 지었다. 또한 2009 년부터 5 만 명 이상의 직원이 EVS에서 교육을 받았습니다 (BMW는 뮌헨 슬롯 사이트 4 억 유로를), 재교육 및 재 할당을위한 교육을 제공하는 회사도 있습니다.

(Claudia Fendel, Takatsuka Kazuka)