슬롯 사이트 자동차 산업은 엄격한 배출 규정을 수락하기 위해 충전 시설 증가가 필요하다고 주장합니다

슬롯 사이트위원회가 기후 변화 관련 정책 패키지 "Fit 55"를 7 월에 출시하기 전에 슬롯 사이트 자동차 제조업체 협회 (ACEA)는 6 월 25 일 Oliver Zipsse 회장의 비디오 메시지를 썼습니다.게시나는 그것을했다. 55의 FIT For 55에는 승객 및 소규모 상용 차량에 대한 이산화탄소 (CO2) 배출 성능 표준 및 대체 연료 인프라 지침에 대한 수정이 포함될 것으로 예상됩니다.

우리는 또한 대형 상업용 차량의 충전 장비 확장에 호소

ECA (European Audit Board)가 4 월 슬롯 사이트위원회의 노력에 대한 감사 보고서에서 지적한 바와 같이 (EV 충전 인프라 개발에 대한 온라인 슬롯), 2020 년 9 월 현재 회원국의 절반 이상에서 대체 연료 인프라 지침에 의해 설정된 목표는 도달하지 못했으며 회원국의 침투율에는 상당한 차이가 있습니다. ACEA는 충전 지점을 확장해야 할 필요성을 반복적으로 지적했습니다 (2020 년 10 월 30 일 기사 참조) 6 월 9 일, 장거리 전기 트럭의 충전 지점은 "매우 부족하고 긴급한 문제로 해결되어야한다"고 말했다.지적그랬습니다. 슬롯 사이트의 상업용 차량 산업은 2040 년까지 새로운 차량을 훼손하는 것을 목표로하고 있습니다 (2020 년 12 월 17 일 기사 참조), ACEA는 배터리 구동 전기 트럭 시장이 향후 몇 년 동안 6 월 18 일까지 빠르게 성장할 수 있다고 말했다.진술2025 년까지 슬롯 사이트 전역에 최소 40,000 개의 충전 지점이 설치되어야한다고 명시하고 있습니다. 또한 대체 연료 인프라 지침을 수정할 때 2025 년까지 목표는 10,000 ~ 15,000 개의 공공 빠른 충전 지점을 설정하는 것입니다.

(Takizawa Shoko)