포르쉐는 부품 슬롯 업체 제조업체가 100% 재생 가능 에너지를 생산해야합니다

독일 자동차 거대 폭스 바겐 (VW)의 자회사 인 포르쉐는 7 월 1 일에 부품 슬롯 업체가 같은 날부터 100% 재생 가능한 에너지를 사용하여 생산해야한다고 말했다.발표나는 그것을했다.

새 자동차 프로젝트의 부품 및 기타 품목에 대한 슬롯 계약이 완료되면 재생 가능 에너지 만 사용하는 생산이 적용됩니다. 이것을 처리 할 수없는 부품 슬롯 업체는 더 이상 포르쉐에게 배달 할 수 없습니다.

Porsche는 2030 년까지 전체 가치 사슬의 탄소가없는 목표를 가지고 있습니다. 현재, 전달 된 부품에서 방출 된 이산화탄소 (CO2)는 포르쉐의 슬롯망에서 방출 된 CO2의 약 20%를 차지하며, 2030 년까지 차량의 전기 화로 인해 약 40%로 증가 할 것으로 예상됩니다 (주 1).

부품 슬롯 업체의 CO2를 줄이기 위해 다른 자동차 제조업체와의 움직임도 있습니다. 예를 들어, 2020 년 7 월, 독일의 주요 자동차 제조업체 인 BMW는 슬롯 업체의 탄소 발자국 (주 2)을 조달 선택 기준 중 하나로 사용할 것입니다.발표나는 그것을했다. 이 회사는 전기가 발생함에 따라 슬롯망의 차량 당 CO2 배출량이 2030 년까지 3 분의 1 이상 증가 할 것이라고 진술하고 있으며, 향후 조치를 취 함으로써이 회사는 2019 년에 비해 CO2 배출량을 약 20% 줄이는 것을 목표로합니다.

또한 독일 자동차 거인 Daimler의 승용차 사업부 인 Mercedes-Benz는 2020 년 12 월 부품 슬롯 업체와 야심의 의도 서한에 서명하여 미래에 탄소가없는 부품 만 슬롯할 것이라고 주장하며, 2039 년까지 2039 년까지 탄소가없는 부품 만 슬롯할 것이라고 주장했습니다.발표입니다. 약 2,000 개의 메르세데스-벤츠 부품 슬롯 업체 중 약 75%가 발표 당시 각서에 서명했습니다.

(주 1) 전기 자동차 중 CO2 배출량은 기존의 내부 연소 엔진이 장착 된 차량의 생산보다 높습니다.

(주 2) 제품 수명주기 전체에서 방출되는 온실 가스는 CO2 배출로 전환되어 제품 또는 서비스에 표시됩니다.

(Claudia Fendel, Takatsuka Kazuka)