SMMT는 EVS 용 초대형 배터리 공장 구축에 대한 온라인 슬롯 지원을 요구합니다

6 월 29 일 영국 자동차 제조업체 및 판매자 협회 (SMMT)는 국내 자동차 산업을 유지하고 성장시키기위한 새로운 계획을 발표했습니다.전체 스로틀 : 영국 자동차 산업의 경쟁력 홍보" 이 계획은 12 개의 정책 제안 (첨부 표 1 참조)과 2030 년의 로드맵 (첨부 파일 표 2 참조)을 제시합니다.

이 계획은 온라인 슬롯가 2030 년까지 전기 자동차 (EVS)를위한 초대형 배터리 공장 인 Giga Factory의 건설에 의해 2030 년까지 60 기가 와트 시간 (GWH) 배터리 생산 능력을 보장 할 것을 요구하며, 같은 해에 전국적으로 최소 230 만 명의 공공 청구 지점을 설치해야합니다. 80GWH의 배터리 생산 용량을위한 최고의 시나리오는 2030 년까지 4 만 개의 일자리를 창출 할 수 있습니다.

SMMT says that if these plans are implemented, the UK's auto industry will be on a growth trajectory, boosting innovation, productivity, businesses and benefiting society as a whole, but warns that if the plans are not implemented, the industry will fall behind in countries, resulting in lower production and job losses, and will be economically affected in many areas supported by the auto industry, such as chemicals, steel, finance and advertising. 또한 "Giga Factory"( 하나만 있습니다.자동차 제조업체는 EVS의 목표를 슬롯65086_65175

SMMT는 2030 년까지 새로운 휘발유 및 디젤 차량을 금지하는 것을 목표로하는 반면, 제로 배출 차량의 제조 비용은 감소하고 있지만 영국은 글로벌 점유율과 생산량을 유지합니다 (COVID -19의 영향으로 인해 2020 년의 슬롯 머신 및)를 달성하기 위해 가능한 한 빨리 평가되지 않습니다. 그리고 다른 주요 온라인 슬롯와는 달리 영국 온라인 슬롯는 아직 배터리 생산 인센티브, 충전 네트워크 및 저렴한 청정 에너지에 적절하게 투자하지 않았으며, 투자 리드 타임을 고려할 때 향후 2 년 동안 많은 중요한 정책 결정을 내려야한다고 밝혔다.

타사 분석에 따르면 2025 년까지 영국의 배터리 생산 능력이 12GWh입니다. 독일보다 GWH가 적고 미국에는 91GWh, 프랑스에는 32GWh가 더 적다는 점이 지적되었다.

SMMT CEO Mike Haws는 "다음 몇 년은 자동차 산업의 중요한시기가 될 것입니다. 기술 혁신의 속도는 가속화되고 경쟁의 속도가 점점 더 강렬해질 것"이라고 온라인 슬롯에 광범위하고 신속하게 지원할 것입니다.

(Miyaguchi Yuki)