미국 민주당의 EV 세금 무료 슬롯 제안, 일본 제조업체와 다른 사람들이 반대하는 목소리, 미국 제조업체에 유리한 무료 슬롯액을 인상하기 위해

U.S.수익 청구서（카지노 슬롯 머신 게임 US House)에는 전기 자동차 (EV)를 현재 차량 당 $ 7,500에서 최대 $ 12,500까지 구매할 때 세금 무료 슬롯를 늘리려는 계획이 포함되어 있습니다. 그러나 조건은 노동 조합이있는 기지에서 조립 된 EV이며, 특히 노동 조합이없는 일본 제조업체들 사이에서 잔물결이 퍼지고 있습니다.

이 법안에서 단위당 기본 무료 슬롯액은 4,000 달러이며 무료 슬롯액은 배터리 용량 (주)에 따라 $ 3,500이며 노동 조합 기반에서 조립 된 차량의 구매는 불가능합니다 회사를 위해. 또한, 어셈블리 공정에서 구성 요소의 50% 이상이 국내에서 생성되고 전력이 국내에서 조립되면 배터리 셀이 500 달러가 추가 될 것입니다.

세금 무료 슬롯는 무료 슬롯 금액이 지불 된 세금에서 직접 무료 슬롯되는 시스템이며 사실상 할인입니다. 이 법안에 따라 무료 슬롯를 위해 제출할 수있는 최대 소득은 배우자와의 복합 수익률, 가구 책임자의 경우 60 만 달러, 다른 경우에는 40 만 달러입니다 (예 : 부양 가족).

이 법안에 대한 응답으로 UAW (UAW)의 회장 인 Ray Curry는 9 월 11 일 성명서에서 "대통령으로서 EV 부문에서 잘 보수 된 노조의 고용을 지원하는 데 먼 길을 갈 것입니다. Biden은 방어합니다. "우리는 그렇게 할 것"이라고 그는이 법안이 양당의 지원을 받기를 바라고 말했다.

반면에, 일본 제조업체 및 EV 제조업체 인 Tesla와 같은 비 노조 제조업체의 반대가있었습니다. Toyota는 수익위원회 회장과 다른 사람들에게 보낸 편지에서 "노동 조합을 형성하지 않기로 선택한 미국 근로자들을 차별함으로써 전기 자동차의 배치를 가속화하는 초안"이라고 말했다 이 명백하게 편향된 제안을 거부 할 것입니다 "(CNBC 9 월 14 일).

(주) 2026 년 12 월 31 일 이전에 판매되는 차량의 경우 배터리 용량은 40 킬로와트시 (KWH) 이상이며 2027 년 1 월 1 일 이후에 판매되는 차량의 경우 목표는 50kWh 이상입니다.

(Ohara Noriko)