VW는 새로운 슬롯 나라 계획을 사용한 추가 전기 및 디지털화를 촉진합니다

독일 자동차 회사 인 Volkswagen (VW) 그룹은 2022 년부터 2026 년까지 5 년간의 슬롯 나라 계획 인 "Round Round"(를 발표했습니다.회사 보도 자료). 슬롯 나라 계획은 전기 화 및 디지털화와 같은 미래의 기술에 대한 슬롯 나라를 더욱 확대하고 총 슬롯 나라 금액의 최대 56% 인 89 억 유로를 1,590 억 유로를 할당합니다.

Future Technologies에서 전기 화를 위해, 우리는 2020 년에 발표 된 2021-2025에 대한 "계획 69 라운드"5 년 슬롯 나라 계획을 소개합니다 (2020 년 11 월 24 일 기사 참조)에서 52 억 유로로 약 50% 증가했습니다. 이 회사는 (1) 유럽 녹색 거래 정책에 따른 배터리 전원 전기 자동차 (BEV)의 확산, (2) 자체 배터리 공장의 건설 및 (3) 배터리 공급망의 수직 통합으로 전기 화에 대한 슬롯 나라 증가의 필요성을 인용했다.VW는 Northvolt (독일 스웨덴)에). 또한, 그들은 저장 배터리 캐소드 재료를위한 Umicore (본사 : 벨기에)와 협력했으며, Vulcan Energy Resources (본사 : 호주)와 장기 계약을 체결하여 리튬을 조달하기 위해 원료 ().2021 년 12 월 15 일 기사 참조)는 저장 배터리 필드를 세로 통합하기 위해 노력하고 있습니다. 반면, 미래 기술 슬롯 나라에 포함 된 하이브리드 기술은 전년도 5 년 계획에서 80 억 유로로 30% 감소했습니다.

미래 기술의 또 다른 기둥은 디지털화입니다. VW는 2030 년까지 전 세계 이동성 시장 판매의 약 3 분의 1이 소프트웨어 관련 서비스가 될 것으로 예측합니다.

공장 별 계획은 VW가 본사를 둔 독일 북부의 로어 보조시에있는 Wolfsburg 공장의 BEV 변화를 명확하게 명시하고 있습니다. 구체적으로, Wolfsburg 공장은 또한 BEV "ID.3"을 생산할 것입니다. BEV "ID.3"은 현재 동부 지역의 색슨 슨의 Zwickau 공장에서 생산되고 있습니다.Trinity"는 2026 년부터 생산됩니다. 또한 2030 년까지 새로운 BEV 공장이 추가되고 연구 개발 센터도 설치됩니다.

VW는 2026 년에 BEV의 BEV 비율을 25%로 늘리는 것을 목표로합니다. 회사에 따르면 현재 비율은 5-6%입니다.2021 년 2 월 2 일 기사 참조）。

(참고) 자동차 엔지니어 협회 (SAE)에 의해 정의 된 자율 주행 수준. 레벨 4를 사용하면 시스템이 제한된 영역 내에서 제동을 가속, 조향 (맞습니다)을 가속화 할 수 있으므로 운전자가 관련없이 운전할 수 있습니다.