1 분기에 새로운 미국 자동차 판매, 작년 같은 기간에서 15.6% 슬롯 무료체험 주식 부족 등이 영향을받습니다

(미국, 러시아, 우크라이나)

뉴욕에서

2022 년 4 월 7 일

모터 인텔리전스 발표 (4 월 1 일)에 따르면, 2022 년 1 분기 (1 월 ~ 3 월)의 미국의 새로운 자동차 판매는 작년 같은 기간에서 3,317,241 단위로 15.6% 하락했습니다 (첨부 파일 1 참조). 반도체 칩의 글로벌 부족으로 인한 차량 공급 부족은 현저한 슬롯 무료체험의 요인이었다. Automotive Services Company Cox Automotive에 따르면 1 분기에 새로운 자동차 재고 일은 1 년 전의 수준에서 50% 이상 슬롯 무료체험했으며 단기적으로 정상 수준으로 회복 될 가능성은 거의 없습니다.

카테고리를 살펴보면, 승용차는 작년부터 같은 기간에서 693,733대로 22.8% 하락했으며 소형 트럭은 13.4%에서 2,623,508 대가 하락했으며 모든 모델의 두 자리 슬롯 무료체험가 슬롯 무료체험했습니다. 대부분의 고가의 차량 인 모든 모델의 비율은 79.1%로 데이터를 확인할 수있는 1980 년 이후 1 분기에 가장 높습니다. 또한, 재고 부족으로 인해 각 제조업체는 구매자에게 제공되는 할인을 축소하여 2013 년 이후 가장 높은 단위 43,841 달러의 평균 가격이 추정됩니다 (Truker.com 3 월 30 일).

주요 제조업체가 살펴보면 Tesla 이외의 제조업체는 작년 같은 기간 동안 슬롯 무료체험했습니다. Toyota는 14.7% 하락한 514,592대로 하락했지만, 점유율 측면에서 GM (General Motors)을 능가했습니다 (첨부 된 표 2 참조). 새로 소개 된 스포츠 다목적 차량 (SUV) "Corolla Cross"는 잘 지내고 있었지만 Corolla 및 Camry와 같은 승객 차량의 수는 전체 차량을 낮추었습니다. 다음으로 GM은 20.4%로 509,122 대 하락했지만 트레일 블레이저 및 트래버스와 같은 SUV에서 눈에 띄게 슬롯 무료체험했습니다. 포드는 17.1% 하락하여 429,174대로 하락했다. F 시리즈 픽업 트럭과 같은 인기있는 모델의 판매가 슬롯 무료체험했습니다. Stellantis는 또한 13.6% 하락한 407,089 대, Honda는 23.2% 하락한 266,418 대, Nissan은 29.6%로 201,081 대를 떨어 뜨 렸습니다. 한국 제조업체 인 현대와 기아는 각각 2.3%와 5.2%의 다른 제조업체보다 작은 슬롯 무료체험를 보였습니다. 한편, 전기 자동차 제조업체 인 Tesla는 작년 같은 기간보다 87.2% 증가했으며, 폭스 바겐 (VW)을 처음으로 10 번째로 큰 제조업체 특정 점유율에 도달하기 위해서만 올랐습니다.

전기 자동차는 이제 30%증가했지만 공급망은 도전입니다

판매 된 새로운 차량의 수, 하이브리드 차량 (HEV), 배터리 전원 전기 자동차 (BEVS), 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV) 및 연료 전지 차량 (FCVS)을 포함한 전기 자동차 (FCVS)는 지난해 397 년까지 29.4% 증가했으며, 122 회의 1. BEV 중에서 전체 증가는 72.7%였으며 Tesla SUV "Model Y"및 승용차 "Model 3"가 크게 증가하여 모든 차량의 5.2%에 도달했습니다. 자동차 연구를 전문으로하는 미국 비영리 단체 인 Automotive Research (CAR)의 연구 관리자 인 Rebecca Rizusky를 포함한 많은 전문가들은 3 월에 급격히 상승한 가솔린 가격이 BEV의 확산에 영향을 미치고 있다고 믿고 있습니다.

EV 시장이 확장됨에 따라 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 배터리 원료 가격이 상승 할 것이라는 우려가 있습니다. 보고서에 따르면, 러시아는 EVS를 위해 세련된 니켈 생산 능력의 약 17%를 소유하고 있으며, 런던 금속 거래소에서의 니켈 거래 가격은 국가에 대한 국가 경제 제재의 영향으로 인해 크게 상승했다 (Automotive News 3 월 30 일). Bloomberg는 "니켈 가격 상승과 우크라이나 침공의 영향으로 인해 미국 배터리 제조업체는 특히 대체 공급망을 확보해야한다"고 경고했다 (3 월 30 일).

(참고) 피아트 크라이슬러 자동차 (FCA) 및 그룹 PSA는 2021 년 1 월 16 일에 사업을 합병했습니다.

(Ohara Noriko)

(미국, 러시아, 우크라이나)

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