온라인 슬롯 우크라이나 간의 충돌, 국제화물 열차의 중앙 유럽 분대에 영향을 미치 며

4 월 11 일, 중국의 장부 지방 정부는 중국을 유럽과 아시아 (중앙 아시아 및 아세안)와 연결하는 국제화물 열차의 수가 2022 년 1 분기 (1 월에서 3 월)에 운영을 시작할 것이라고 발표했다.작년 같은 기간보다 71.2% 증가한 534대로 발표나는 그것을했다. 3 월에 유럽 노선 (중앙 유럽 그룹) 서비스의 수가 크게 감소했지만 중앙 아시아와 아세안으로가는 경로가 증가했습니다.

기업들 사이에서도 온라인 슬롯 전투 구역을 통한 육상 운송을 피하는 것이 더욱 두드러졌습니다. 유럽 ​​최대의화물 운송 기관 중 하나 인 스위스에 본사를 둔 Küne & Nagel은 4 월 15 일 현재 유럽에 출발하여 도착하지 않았습니다.

중국 교통 협회 국제 컨설팅 서비스 센터의 양지 (Yang Jie)는 현재 중앙 유럽 컨설팅 라인의 교통 라인이 물리적으로 차단되지 않았지만화물의 안전을 보장 할 수 있다고 말했다. Cargo Transport Giant는 주요화물 운송 회사입니다. "대부분의 중국화물 수출은 FOB (이전 조건, 주)를 사용하므로 상하이 중앙 유럽 그룹의화물의 50% 이상이 유럽화물 기관과 함께 시작했습니다."

(참고) FOB에서 수입업자는화물 운송을위한화물 및 보험료를 보장합니다. FOBS, CFR 및 CIFS는 원래 해양 및 내륙 수로 운송으로 제한되지만 장기적인 거래 습관, FOB, CFR 및 CIF로 인해 컨테이너 운송에도 불구하고 여전히 사용됩니다.

(Yun Shihua)