크레이지 슬롯 자기 운전 차량 승인을위한 세계 최초의 정부 명령을 승인

크레이지 슬롯 연방 하원 (상원)은 5 월 20 일에 발표되었습니다승인 된 "자율 주행 차량의 수락 및 운전"레벨 4 (주) 공공 도로에서의 자율 주행을 가능하게하는나는 그것을했다. 이로 인해 크레이지 슬롯은 자기 운전을위한 법적 틀을 세우는 세계 최초의 국가로 만들었습니다.

이 캐비닛 주문이 승인되기 전, 2021 년 5 월, 2021 년 5 월, 도로 교통법 (자동 운전법)에 대한 수정안은 공공 도로에서 레벨 4 자율 주행을 가능하게합니다.공공 도로에서 레벨 4 자율 무료 슬롯 게임 가능하게하는)는 연방 하원 (하원)과 하원 의원이 통과했습니다. 이 자율 주행 법은 7 월 27 일 공식 공보에 출판되었으며 다음 날, 28 일에 발효되었습니다.차세대 차량 패스에 대한 자율 주행 및). 이 캐비닛 순서는2022 년 2 월 연방 정부의 내각 결정이것은 연방 하원 의원의 승인으로 설립되었습니다.

Joachim Damasky, 크레이지 슬롯 자동차 산업 연맹 (VDA)의 전무 이사는 내각 질서를 제정 한 후 자율 주행 차량이 공공 도로에서 운전할 수 있도록 다양한 측정치를 수행 할 수 있도록 당국과 협력해야한다고 언급했다. 구체적으로, 그들은 (1) 차량 검사 및 인증에 관한 규칙을 작성, (2) 농촌 지역에서 5 세대 모바일 통신 시스템 (5G)을 사용하고 (3) 자율 주행 셔틀 버스와 같은 전용 도로를 건설했습니다. "우리는 2022 년 말까지 크레이지 슬롯 최초의 자율 주행 차량이 공공 도로에 있기를 바랍니다."

5 월 20 일 발표에 따르면 내각 주문은 크레이지 슬롯 자동차 산업과 밀접한 관련이 있으므로 향후 세부 사항을 정기적으로 검토해야합니다. 그는 또한 자율 주행 차량 사용자에게 중요한 디지털 인프라를 개발할 때 대규모 투자가 필요하다고 말했다.

회사의 움직임으로 크레이지 슬롯 자동차 거대 메르세데스-벤츠는 2021 년 12 월 크레이지 슬롯 연방 자동차 기관 (KBA)으로부터 세계 최초의 자율 주행 모델 인증을 받았다.Mercedes는 슬롯 커뮤니티 라인 유지 보수 시스템을). 자율 주행 레벨 3 차량은 고속도로 및 기타 지역에서 60km/h 미만의 속도로 동일한 차선에서 운전할 경우 판매 할 수 있습니다.

(참고) 자동차 엔지니어 협회 (SAE)에 의해 정의 된 자율 주행 수준. 레벨 3에서 시스템은 일반적으로 제한된 지역 내에서 모든 주행 작업을 수행하지만 운영을 계속하기가 어려워지면 운전자는 적절한 조치를 취해야합니다. 레벨 4에서 시스템은 모든 가속도, 스티어링 (맞습니다) 및 제한된 영역 내에서 제동을 수행하여 운전자가 관련없이 운전할 수 있습니다.

(Claudia Fendel, Ogawara Kaede)