Chotgram Port의 크레이지 슬롯 볼륨은 10 년 만에 2.4 배 최대 규모입니다.

(방글라데시)

Dhaka에서

2022 년 7 월 14 일

방글라데시 남동부에 위치한 Chotgram의 Chotgram Port Authority (CPA)가 발표 한 데이터에 따르면, 2021/22 (2021 년 7 월 ~ 2022 년 6 월)의 Chotgram Port의 크레이지 슬롯 볼륨은 3,255,358 TEU (주)였으며, 이전 해에서 5.1% 증가했습니다 (첨부 된 테이블 참조). CPA 연도통계PDF 파일 (새 창에서 외부 크레이지 슬롯로 열립니다)에 따르면,화물 취급량은 2011/12 (1,343,408 TEU) 이후 10 년 동안 2.4 배 증가했습니다. Chotgram Port는 국가 최대의 수입 및 수출 포트로, 총 크레이지 슬롯 처리량의 98%를 차지합니다.

방글라데시의 경제는 COVID-19 Pandemic으로 인해 회복 추세에 처해 있으며 수입과 수출은 꾸준히 증가하고 있습니다. 특히, 수입은 2021 년 7 월부터 2022 년 3 월까지 작년 같은 기간보다 43.8% 증가했습니다 (무료 슬롯 금액은 2021/22 회계 연도의 3 분기까지). 또한 주요 수출 품목의 의류 수출은 강력하며 2021/22(2021 년 7 월 ~ 2022 년 6 월) 전체에 대한 수출은 전년 대비 34.4% 증가했습니다.

반면에, 경제 활동이 증가함에 따라, 콜 그램 포트의 혼잡, 수입 관세 허가 지연, 복잡한 절차 프로세스가 심각해졌으며, 수입 관세가 방글라데시에 입국하는 일본 기업의 주요 문제가되었습니다.

현재 일본 정부와 일본 국제 협력청 (JICA)은 콜로그램에서 남쪽으로 100km 떨어진 마타 바리 (Matabari)의 심해 항구 개발을 지원하기 위해 노력하고 있습니다 (피망 슬롯 Development Project), 포트는 2027 년 이내에 열릴 예정입니다. Matabari 크레이지 슬롯가 운영을 시작하면 포트의 혼잡과 세관 통관 절차의 속도가 크게 향상 될 것으로 예상되며 일본 기업을 포함한 현지 기업들 사이에서 주목을 받고 있습니다.

(참고) "2 피트 동등 단위"에 대한 약어. 20 피트 길이의 크레이지 슬롯는 1 TEU로 계산되며, 크레이지 슬롯의 양을 나타냅니다.

(Ando Yuji)

(방글라데시)

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