VW 및 Mercedes는 저장 배터리 등을위한 재료 크레이지 슬롯에 캐나다와 메모에 서명합니다.

Volkswagen, 독일 자동차 거인 (vw) 및 메르세데스-벤츠 그룹의 자회사 인 메르세데스-벤츠는8月23일본, 캐나다 정부 및 전기 자동차 (EV)는 저장 배터리의 생산, 공급망 및 미네랄 크레이지 슬롯에 협력하기위한 양해 각서를 마무리했습니다 (20228 학년Month 24일본 기사 참조）。

vwは이 각서를 통해、캐나다와 전 세계and지역별 VWの저장 배터리 공급망 구축을 고려하는 고려. 특히,vw그룹의 배터리 관련 비즈니스를 감독하는 회사 인 Power Co (Powerco）（20227Month 22일본 기사 참조)의 중심입니다1) 스토리지 배터리 가치 사슬 구성, (2) 원료 크레이지 슬롯, (3) 우리는 북아메리카에서 양성 전극 재료의 생산을 계속 고려할 것입니다.

vw유럽에서6하나의 배터리 공장20302019 년까지 작동을 시작할 것이라고 발표되었습니다 (20216 학년Month 16일본 기사 참조), 셀의 연간 생산 능력은입니다.240기가 와트 시간이 될 것으로 예상됩니다. 이 회사는 현재 북미에 스토리지 셀 공장을 건설 할 가능성을 고려하고 있습니다.ESG(환경, 사회, 거버넌스) 표준에 따라 크레이지 슬롯을 촉진 할 계획. 구체적으로, 리튬, 니켈 및 코발트와 같은 중요한 재료 (중요한 원료,20209 학년Month 4일본 기사 참조)는 매우 투명한 크레이지 슬롯을 촉진합니다.

Mercedes-Benz is本각서를 통한 지속 가능한 원료 크레이지 슬롯と공급망 구성 촉진, 양성 전극 재료 생산原재료 크레이지 슬롯, 배터리 셀 생산 등의 협력 등 고려. 구체적으로, 우리는 캐나다 및 독일 기반 스타트 업 잠금 기술 리튬과의 협력을 고려할 것입니다.20242019 년부터 고순도 리튬 리튬을위한 제조 공장을 운영 할 계획 (202110 학년월 18일본 기사 참조). 이 회사는 또한 캐나다 온타리오 주 조지아 호수 주변에 리튬 광석 광업지가 있습니다.2026Mercedes-Benz는 2019 년부터 시작될 것으로 예상되며 Rock Tech Lithium의 연간 수치가 가장 커 집1그것은 백만 톤의 리튬 수산화 리튬을 크레이지 슬롯 할 수 있다고합니다. 또한 수산화 리튬 리튬은 "입니다.책임 마이닝 보증for이니셔티브（Irma)에 의해 인증 된 채굴 사이트에서 크레이지 슬롯.

Mercedes-Benz is20392019 년까지 및 시장 상황에 의해 허용되는 지역에서 탄소 중립 목표 설정20302019 년까지 최대 배터리 전원 전기 자동차 (bev) (가되는 것을 목표로합니다.20218 학년Month 3일본 기사 참조). 이 회사는 또한 인권과 환경에 민감한 사업을 목표로합니다.2022年4달에 "ESG처음으로 개최 된 회의 (Mercedes -Benz는 처음으로 카지노）。