태국과 라오스 간의 양자 회의는 국경 슬롯 커뮤니티 증진에 동의합니다

태국 상무부 (DTN)의 슬롯 커뮤니티 협상 국 (DTN) (DTN)은 3 월 9 일, 카이라 티 루카노 (Keirati Luchanano) 상무부 장관, 말라 존 코 (Malayon Konit)의 라오스 장관 사이에서 개최 된 양자 회의 결과를 발표했다. 이 회의는 국경 교차점 재개 및 슬롯 커뮤니티 촉진에 대한 의견을 교환했으며, 2025 년에 양자 슬롯 커뮤니티을 110 억 달러로 늘리기위한 것입니다.

Laos는 태국의 ASEAN 회원국의 8 번째 거래 파트너이며 Laos의 경우 Laos가 가장 큰 거래 파트너입니다. 2022 년의 양자 슬롯 커뮤니티은 전년 대비 8.5% 증가한 7,879 억 달러로 태국의 라오스 수출은 13.5% 증가한 45 억 5 천만 달러, 라오스 수입은 2.4% 증가한 3,399 억 달러로 증가했습니다. 태국의 주요 수출은 석유 제품, 보석 및 귀금속, 설탕, 화학 물질, 자동차 등입니다. 주요 수입은 에너지 (전력), 금, 야채 및 과일, 비료, 화학 물질 등입니다.

총 양자 슬롯 커뮤니티의 경우 국경 슬롯 커뮤니티의 비율 (토지 국경을 통한 슬롯 커뮤니티)은 95%에 도달합니다. 따라서 국경 거래의 관문 인 국경 교차점을 다시 열어야합니다 (주). 키에 라티 (Kierati) 부통령은 상무부 장관에게 12 개의 국경 교차점의 재개를 가속화하고 태국의 중국 (도리안)에 대한 슬롯 커뮤니티을 촉진하는 데 협력하도록 요청했다 (예 : 도리안). 라오스는이 나라를 통과하는 태국 제품에 더 편의성을 제공 할 것이라고 응답했다. 새로운 코로나 바이러스의 확산에 대한 검역 조치 강화는 국경 슬롯 커뮤니티에서 병목 현상 이었지만, 양국은 슬롯 커뮤니티 협력을 강화하고 슬롯 커뮤니티 폐쇄 조치를 제거하며 국경 슬롯 커뮤니티을 자극하기로 동의했다.

2 월 3 일자 방콕 포스트에 따르면 태국과 라오스 사이에는 49 개의 국경 교차점이 있으며, 태국쪽에 44 개, 라오스쪽에는 36 개가 다시 문을 열 수 있습니다. Keirati 부통령은 2 월 2 일 Vientiane의 Pukon Bannabon 부사장을 방문하여 Nong Khai Province에서 4 개의 국경 교차로의 초기 재개를 촉구했습니다.

또한 철도 운송 증진에 관한 양국 간의 논의가 진행 중입니다. 운송 교통부 (DRT)의 성명서에 따르면 재무부, 재무부 및 비 키아 ​​세관 사무국의 임원들은 현재 1 월 26 일 Vientiane에 건설중인 Kam Sawat Station을 조사하고 있습니다. 이 방송국은 태국의 Nong Khai 역과 라오스의 Thanareen Station의 연장에 위치하고 있으며 Thai Peripheral Economic Development Cooperation Agency (NEDA)의 대출을 통해 개발되고 있습니다. 컨테이너 야드와 상업용 시설도 역에서 개장 할 예정이며, 태국과 라오스 간의 운송 효율도 증가하고 거래 기회가 될 것으로 예상됩니다. 앞으로 14 대의 25 대의 차량 열차가 하루에 Nonkya와 Vientiane 사이에서 운행 될 예정입니다.

DRT에 따르면, Nong Khai 역 주변에 적재 및 언로드 할 수있는 음모가 개발 될 것으로 예상되며, 태국, 라오스 및 중국 사이의 원활한 운송이 예상됩니다.

(참고) COVID-19가 발생한 이후 일부는 국경 통제 조치 강화의 일부로 폐쇄 된 상태로 유지되었습니다.

(Kitami Hajime, Cyrinpone Pakpinpet)