연방 정부 크레이지 슬롯 개인 철도 노선의 임시 압수

5 월 19 일 연방 등록부의 멕시코 연방 정부캐비닛 주문그리고 tehuantepec isthmus development project (피망 슬롯 및 재무부 및 공공 부채는 Tehuangtepec Isthmus)는 개인 철도 노선의 임시 압수 (주)를 주문했습니다. 이 프로젝트는 Andres Manuel Lopez Obrador (AMLO)의 현재 행정부의 4 가지 주요 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 압수 될 노선은 Veracruz 지방의 미디어 아구아 (Aguas), 코트 조코 알코 코스 (Line Z) 항구, 미나 티 틀란 (Minatitlan)시 (라인 ZA), 엘 샤포 (El Chapo)에서 코트 zacoalcos (Line FA)를 연결하는 총 약 120km입니다. 현재 대기업 Grupo Mexico의 회원 인 Ferrosur에게는 양보가 주어지고 있으며 철도 사업 외에도 광업 개발 및 영화 관리를 처리합니다. 이 조례는 경로와 대중 교통 서비스의 보존이 공익 (조례 제 1 조)에 합당하다고 선언했으며 국유 기업 인 Tehwatepec Isthmus Railway Company (FIT)가 일시적으로 점유하도록 크레이지 슬롯했다 (제 2 조). Tehuantepec Isthus Development Corporation (CIIT)은 수용법 (제 3 조)에 따라 보상금을 지불 할 책임이 있습니다.

멕시코 멕시코 멕시코 증권 거래소 (BMV)로 Groupo 멕시코보고서| ZA 노선은 오전 6시에 해군 사역 병사들이 점령했으며,이 그룹은 투자자 및 고문과 함께 군대의 놀라운 비전문가 점령을 고려할 것입니다.

대법원의 위헌 판결 직후, Tehuantepec Isthmus를 국방 및 공공의 이익으로 발전시킬 새로운 조례를 공표했습니다

멕시코 대법원은 2021 년 11 월 22 일자 공식 가제트에서 Amlo 대통령이 발행 한 행정 크레이지 슬롯을 헌법 적으로 제기하기 위해 5 월 18 일 National Intelligence Access Authority (INAI)가 제기 한 헌법 소송에 응답했습니다. 행정 크레이지 슬롯은 연방 정부의 우선 순위 전략 인프라 프로젝트를 "공공 이익 및 국방을위한 프로젝트"로 선언하고, 관련 부처는 응용 프로그램 후 5 업무 일일 이내에 프로젝트 구현을위한 임시 허가를 부여하도록 조직되도록 크레이지 슬롯합니다 (인프라 슬롯 나라 대한 정부 승인 속도를). 대법원은 모호한 정의에 의해 시민의 정보에 대한 액세스가 법률보다는 행정 크레이지 슬롯에 의해 제한되며, 알 권리를 보장하는 독립적 인 자치 단체 인 INAI의 권한도 위반한다고 판단했다.슈퍼 코트 보도 자료 5 월 18 일）。

같은 판결이 공개 된 직후, 같은 날 저녁 공식 가제트의 정부는캐비닛 주문및 마야 관광 철도 (Mayan Tourist Railway는)는 Tehuantepec Isthmus 개발, 팰렌 크, 체트 룸 및 툴륨 공항과 관련된 건설, 운영, 유지 보수, 관련 인프라 및 자산, 기본 개발, 차량 등이 국방 및 공공의 이익의 일부라고 선언했다. 2021 년 11 월 비슷한 행정 크레이지 슬롯은 대법원에 의해 위헌으로 판결되었지만, 대법원의 판결이 공식적으로 통보되기 전에 크레이지 슬롯의 공포가 이루어졌다. 수용법 제 2 조에 따르면, 개인 자산을 압류하기 전에 공익 선언이 이루어질 것을 요구합니다.

(주) 전체 수용성 외에도 Ocupación Temporal의 개념은 소유권을 완전히 없애지 않고 국가의 통제하에 소유권을 일시적으로 배치하는 행위를 말합니다. 많은 주법은 5 년 마감일을 설정했지만 연방법은 명확한 마감일을 제공하지 않습니다.

(Nakahata Takao)