슬롯 에너지 부서는 포드와 SK 합작 투자 벤처 블루 타원형 SK

슬롯 에너지 부 (DOE) 대출 프로그램 사무소 (LPO, Note 1)는 6 월 22 일 Ford Motor와 한국의 SK-On의 합작 투자 인 Blue Oval SK (Bosk,Ford and Wounge and 한국)전기 자동차의 배터리 생산 용량을 확장하기 위해 새로운 공장을 건설하기 위해 최대 92 억 달러의 조건부 대출을 제공하겠다고 발표했습니다.나는 그것을했다.

이 대출은 2009 년 금융 위기 구제 금융 (Bloomberg 6 월 22 일) 이후 슬롯 자동차 제조업체에 대한 최대의 정부 지원입니다. 이 프로젝트는 테네시와 켄터키에서 총 약 5,000 건의 건설 일자리를 창출 할 것으로 예상되며, 공장이 운영 된 후 7,500 개의 일자리가 발생할 것으로 예상됩니다.

자금은 테네시에 1 개의 공장 건설과 켄터키의 공장 건설 자격이 있습니다. 2025 년에 운영 된 후, 3 개의 공장의 총 생산 능력은 연간 120 기가 와트 시간 (GWH) 이상이며 연간 약 120 만 EV에 전기를 공급할 수있을 것으로 예상됩니다. 또한,이 배터리가 장착 된 차량의 수명 동안 매년 4 억 5 천 5 백만 갤런 (약 172 억 리터)의 휘발유가 교체 될 것입니다.

BOSK에 대한 DOE의 배터리 생산 지원은 슬롯으로의 청정 에너지 및 운송의 미래에 필수적인 제조 기술을 역전시키고 슬롯이 전기 공급 노력을 강화함에 따라 국내 공급망을 촉진한다는 목표와 일치합니다. 보스크의 CEO 인 로버트 리 (Robert Lee)는“대출은 우리의 중요한 국내 공급망을 강화하는 데 사용될 것이다.

또한 2022 년 8 월에 제정 된 인플레이션 감소법은 킬로와트 (KW) 당 45 달러의 새로운 배터리 생산 세 크레인을 만들었습니다. 세금 공제와 관련하여 포드 회장 겸 CEO 인 Jim Farley는 2022 년 10 월에 "2023 년에서 2026 년까지 포드와 배터리 파트너가 이용할 수있는 세금 공제는 총 70 억 달러가 넘는 것으로 추정합니다."

(주 1) LPO는 대규모 에너지 인프라 프로젝트에 대한 대출을 관리하는 기관입니다.

(주 2) LPO가 최종 대출을 발행하기 전에 특정 조건을 충족해야합니다.

(Yoshida Shoko)