미국 자동차 배기 가스에 대한 새로운 규정, 주요 조직 및 회사는 슬롯 머신 이완을 요구하는 의견을 제출합니다

7 월 5 일, 미국 환경 보호국 (EPA)은 2027-2032 개의 경고차 (LDV) 및 중형 차량 (MDV) 모델에 대한 온실 가스 (GHG) 및 대기 오염 물질 배출 슬롯 머신에 대한 규정을 제안했다고 발표했다. 2027 모델 "(US Environmental Protection)에 대한 공개 의견 요청을 마감했습니다. 주요 자동차 제조업체를 포함하여 2023 년 7 월 12 일 현재297 의견 게시완료되었습니다.

제안 된 규정에서 LDV 이산화탄소 (CO2) 방출 슬롯 머신은 마지막 연도의 2032 모델의 경우 마일 당 82 그램 (약 82gpm)의 산업 평균 82 그램 (82gpm)으로 제안됩니다. 이 슬롯 머신을 충족시키기 위해 모든 미국 차량의 배터리 전원 전기 자동차 (BEV)의 비율은 2030 년에는 60%, 2032 년에는 67%에 도달 할 것으로 예상됩니다. 제안 된 규칙 외에도 EPA는 슬롯 머신 값에 따라 대안 1 ~ 3을 제안합니다 (첨부 된 표 참조).

이에 대한 응답으로, 자동차 혁신 협회 (Note 1)는 "최근 분석에 따르면 2032 년까지 2032 년까지 EPA의 야심 찬 제안을 충족시키기위한 저렴한 차량과 가계 및 공공 충전 인프라가 훨씬 부족하다는 점을 지적했다. 협회는 또한 "EPA 수준은 자동차 산업에서 보여준 EPA 수준보다 상당히 높으며, 인프라 투자 및 고용 법 (Infrastructure Investment and Employment Act)과 인플레이션 감소 법에 의해 제공되는 지원 조치를 적용함으로써 달성 할 수있다"고 밝혔다. 또한 액체 연료는 CO2 배출량을 크게 감소시킬 수있는 지역으로 인용했으며 EPA가 석유 산업과 협력하여 액체 연료의 미립자 물질 지수 및 탄소 강도를 줄일 것을 촉구했습니다.

Toyota는 또한 공개 의견에서 "EPA에 의해 제기 된 BEV 보급률은 제조업체가 미국 밖에서 생산 된 광물 부족과 같은 충전 인프라와 같은 제조업체가 제어 할 수없는 요인에 달려 있으며 슬롯 머신 가치의 개정을 요구했다고 밝혔다. 이 회사는 또한 "제안 된 규칙은 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS)을 차별하고 유틸리티 계수 (UF, 주 2)를 임의로 낮추고 PHEV 기술의 발전을 방해 할 것을 방해한다고 주장했다.

Ford는 2032 모델 (82 그램)의 최종 목표를 지원하지만 2027-2029 모델에 대해 더 온화한 감소율을 가진 대체 3의 채택을 요청했습니다.

TESLA는 2032 모델의 BEV 침투율이 제안 된 규정보다 69% 이상이 될 것이라고 제안했으며 2032 모델의 CO2는 72 그램의 CO2 방출로 가장 엄격한 대안 1을 지원한다고 제안했다. 또한, 오프 사이클 크레딧 폐지 및 PHEV UFS 검토와 같은 BEV의 확산을 더욱 촉진하기위한 여러 검토 계획이 제안되었습니다.

(Note 1) In January 2020, the American Automobile Manufacturers Association (AAM), which has members including US manufacturers such as General Motors (GM), and Toyota, and Global Automakers, which have members including foreign manufacturers such as Honda and Hyundai Motors, were established by combining the American Automobile Manufacturers Association (AAM), which has members including foreign manufacturers such as Honda 그리고 현대 모터.

(참고 2) 플러그인을 구동 할 때 에너지 소비 효율과 하이브리드 차량에서 운전할 때 에너지 소비 효율이 결합 될 때 에너지 소비 효율이있을 때 가중치 요소. 이는 CO2 감소 효과가 있지만 테스트에 반영되지 않은 기술의 사이클 외 크레딧에 영향을 미칩니다.

(Ohara Noriko)