2023 년 새로 등록 된 국내 승용차, BEVS 피망 슬롯, PHEV 감소

1 월 4 일에 발표 된 독일 연방 자동차 기관 (KBA)2023 년 독일에 등록 된 2,844,609 개의 새로운 승용차가 발표 됨 (전년 대비 7.3% 피망 슬롯)나는 그것을했다.

연료로 보면 배터리 전원 전기 자동차 (BEV)는 524,219 대 (전년도 11.4% 피망 슬롯)로 피망 슬롯했으며 회사의 전체 점유율은 2022 년 17.7%에서 18.4%로 피망 슬롯했습니다. 반면에 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEVS)는 175,54%로 떨어졌습니다. 그리고 전체 점유율도 13.7%에서 6.2%로 떨어졌습니다. 가솔린 차량의 총 978,660 대 (13.3%)가 있었고 디젤 차량은 총 486,581 대 (3.0%)를 가졌습니다. 휘발유 차량의 전체 점유율은 2022 년 32.6%에서 34.4%로 피망 슬롯했지만 디젤 차량의 비율은 2022 년 17.8%에서 17.1%로 축소되었습니다.

주요 브랜드를 살펴보면 Volkswagen (VW)은 전년 대비 7.9% (519,089 대)를 18.2%로 피망 슬롯 시켰습니다. 그 후 메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz)가 13.7% 피망 슬롯한 (277,352 대, 9.8% 점유율), 아우디, 15.7% 피망 슬롯 (246,880 대, 8.7%), BMW, 11.2% 피망 슬롯 (233,160 단위, 8.2%), 17.1% 피망 슬롯 (168,561, 5.9%). 일본 제조업체의 주식에는 Toyota Motor Corporation (Lexus 제외)이 2.6% (75,199 대), Mazda는 1.6% (46,413 대), Nissan은 1.1% (31,856 대), 0.9% (25,12 단위) 및 Mitsubishi에서 1.1% (31,856 대), 0.7% (1920 Units)를 포함합니다.

저 방출 차량 구매에 대한 보조금을 줄이기위한 자산

2023 년에 등록 된 새로운 차량의 수와 관련하여 독일 자동차 산업 연맹 (VDA)은 1 월 4 일 보도 자료에 언급되었습니다.저 방출 차량 구매에 대한 Umweltbonus 보조금 시스템의 계획된 감소의 영향에 대한 참조나는 그것을했다. PHEV의 보조금은 2022 년 말에 끝났으며 2024 년 1 월 1 일 이후 보조금이 줄어들 것으로 예정되었습니다 (전기 차량 구매에 대한 슬롯 머신 감소에 대한) 특히 2023 년 12 월에 많은 새로운 BEV 등록이 있다고 지적했다. 미래와 관련하여, 2023 년 12 월 연방 경제 및 기후 보호부가 발표 한 "환경 보너스"의 갑작스런 끝 (경제 및 기후 보호부는 1 년간의 슬롯 사이트 추천을) 2024 년 독일에 새로 등록 된 승용차의 수에 영향을 줄 것으로 예측했습니다.

(클라우디아 펜델)