Honda 및 GM 합작 투자는 미국 미시간에서 연료 전지 슬롯 사이트 생산을 시작합니다

미국의 Honda와 General Motors (GM)는 두 회사 간의 합작 투자, FCSM (Fuelcell System Manufacturing),연료 전지 슬롯 사이트의 생산이 시작되었다고 발표했습니다나는 그것을했다. FCSM은 자동차 산업에서 2017 년 1 월에 8 천 5 백만 달러의 공동 투자로 설립 된 연료 전지 슬롯 사이트을 제조 한 최초의 합작 투자로 미시간 주 디트로이트 교외에있는 GM의 기존 배터리 팩 제조 공장에 설치되었습니다. 70,000 평방 피트의 제조 공장은 이미 80 개의 일자리를 창출했으며 FCSM에서 생산 한 연료 전지 슬롯 사이트은 다양한 제품 응용 프로그램 및 비즈니스에서 두 회사에서 채택 할 것입니다.

Honda와 GM은 2013 년부터 차세대 연료 전지 슬롯 사이트의 공동 개발을 시작했습니다. 협업을 통해 두 회사는 소스를 표준화하고 비싼 귀중한 금속의 사용을 줄이기 위해 스케일 효과를 활용하여 제조 및 개발 비용을 줄이는 데 중점을 두었습니다. 새로운 연료 전지 슬롯 사이트은 2019 년 Honda가 발표 한 연료 전지 차량 (FCEV) 인 2019 Honda Clarity Fuel Cell의 연료 전지 슬롯 사이트의 3 분의 1이 2019 년 Honda가

Honda는 주로 FCEV, 상용 연료 전지 차량, 고정식 발전소 및 건설 기계 분야에서 새로운 연료 전지 슬롯 사이트을 실용적으로 사용하는 것을 목표로 할 것이라고 발표했습니다. 이 회사에 따르면이 회사는 2024 년 오하이오 주 Honda Performance Manufacturing Center에서 제조 될 새로운 CR-V FCEV를 출시 할 계획이며 미국에서 유일하게 제조 된 FCEV가되었습니다.

수소의 발달은 2023 년 10 월 Biden 행정부가 7 개의 수소 허브를 선택했기 때문에 총 70 억 달러의 자금 조달을 제공 할 것입니다 (슬롯 나라 Biden Administry), 시장에는 특정한 전망이 있으며 회사는 이제 수소 관련 계획에 중점을두고 있습니다 (Automatorium News 1 월 25 일).

(Hoshino Kaori)