연금 시스템 수정안 법안은 국무부에 슬롯 나라 부정적인 영향에 슬롯 나라 우려를 제기합니다

멕시코 대통령 Andres Manuel Lopez Obrador (AMLO)가 2 월 5 일 의회에 제출 한 일련의 헌법 개정안대통령은 슬롯 게임 및 법률 개정을 다이어트에)에 포함 된 정규 근로자에 ​​슬롯 나라 연금 시스템 개혁에 슬롯 나라 우려가 증가하고있다. AMLO 회장은 1997 년 (개인 정규 근로자)와 2007 년 (개인 정규직 근로자)와 2007 년에 정의 된 기부 유형의 개인 연금 계획으로의 전환에 근거하여 연금 시스템을 불공평하고 비인간적이라고 평가했지만, 이전과 같이 연금 소득 대체율을 약 40%로 반환하기 위해 시간당 임금의 100%를 보장하는 것을 목표로하고 있습니다.

그러나 실제 헌법 개정 법안은 모든 정규 근로자에 ​​슬롯 나라 시간당 퇴직 임금의 100%를 보장하지 않으며, 65 세의 정규 근로자에 ​​슬롯 나라 일반 근로자에 ​​슬롯 나라 평균 임금 (주석 2)이 사회 보험 기관에 슬롯 나라 최대 보장 금액 (IMS)에 슬롯 나라 최대 보장 금액이면 정부에 의해서만 적용됩니다. 개인 연금 계좌에 슬롯 나라 기부금 투자 결과에 근거한 연금 금액은 그보다 낮습니다. 또한 정기적 인 민간 근로자가 평생 연금을 받기 위해서는 최소 850 주 동안 IMSS에 등록해야하지만 100% 보증의 최소 등록 기간은 공개되지 않았습니다.

어떤 사람들은 재정 자원을 확보하는 것이 어려우며 미래의 재무 악화를 피할 수 없다고 지적합니다.

헌법 개정안 법안은 재무부 부채 부가 연금 보충제의 원천으로 복지 연금 기금을 설립 할 것이라고 규정하고 있습니다 (수정 조례의 보충 조항 제 1 조 및 제 3 조). 최초의 자금 출처는 64.619 억 페소 (약 5,622 억 엔, 1 페소 = 약 8.7 엔)이지만, 펀드는 범죄 조직에서 정부가 압류 한 자산을 관리하는 자산의 순이 자산 (Indep)의 순 자산 (Indep)의 순 자산의 75%를 커버하는 데 사용될 것이며, 국립 농업 및 국제 개발 은행의 청산을 관리합니다. 펀드 (Fonatur), 공공 기관 국가 세금 기관 (SAT), 공무원 사회 보험 기관 (ISSSTE) 등에 슬롯 나라 부채 상환 및 개인 연금으로 무시 된 기금은 혜택을 지불하지 않고 10 년 이상 계정을 지불합니다. 2 년 이후에 필요한 추가 자금은 재무 및 공공 부채부에 의해 압수 된 사법부의 여러 신탁에 축적 된 자금, 현재 일련의 헌법 개정안에서 폐지 될 독립적 인 자치 정부 규제 기관, 군사 소유 기업의 수익의 25%에 슬롯 나라 기금에 배정됩니다 (주 4).

연금 시스템 개혁의 철학에 슬롯 나라 의견 거부는 거의 없으며 야당은 또한 토론에 슬롯 나라 대응에 슬롯 나라 태도를 표명했다. 그러나 현재의 헌법 개정 법안은 자금 확보의 타당성이 부족하며, 재정에 슬롯 나라 부정적인 영향에 슬롯 나라 명확한 분석이 없기 때문에 그것이 선거 조치 조치라는 비판도있다. 사법부 신탁의 폐지는 법원의 재량에 따라 중단되었으며, 많은 전문가들은 독립적 인 자치 정부 규제 기관을 폐지하겠다는 제안이 실현 가능하지 않으며, 대다수의 군사 소유 기업은 적자에 따라 운영 될 가능성이 높기 때문에, 사진 기반 모치로서 자금을 확보하는 방법을 비판합니다. 멕시코의 경쟁력 연구소 (IMCO)에 따르면 65 세 이상의 인구는 2024 년 1,140 만 명에서 2050 년까지 2,490 만 명으로 두 배가 될 것으로 예상되며, 정부의 연금 부담이 모든 노인들에게 평평한 연금을 추가함에 따라 정부의 연금 부담이 빠르게 확대 될 것이라는 우려가있다.

(주 1) 현재 법률 시스템에서 60 세에 은퇴하고 연금을받을 수는 있지만이 경우 현재 법률 시스템을 기반으로 한 최소 보증 금액 만 보장됩니다.

(주 2) 2024 년 16,777 페소 (약 146,000 엔, 1 페소 = 약 8.7 엔).

(참고 3) 2024 년 현재 매년 25 주 증가하여 2031 년 1,000 주에 도달합니다 (슬롯 사이트 추천 시스템 개혁 조례가 발행되며）。

(주 4) 국방부 (SEDENA)가 다수에 투자했으며 펠리페 앤젤레스 국제 공항 (AIFA), Mayan Tourist Railway, Mexican Airlines 및 Tulum Airlines를 포함한 Olmeca Maya Medica Airport, Railways and Affiliated Services Group (Gafsacomm)이 통치했습니다. 또한 각 항구의 Port Management Corporation (Asipona) 및 Tehuantepec Isthmus Development Corporation (CIIT)도 해군 (SEMAR)의 사역 아래에 있습니다.

(Nakahata Takao)