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예멘의 Houthis의 선박에 대한 공격을 포함하여 홍해 상황의 악화는 무역 및 운송비에 영향을 미칩니다. 몇몇 주요 해운 회사들은 이미 남아프리카의 Good Hope Cape와 같은 대체 노선을 통해화물을 전환 할 것이라고 발표했습니다. IMF에 따르면, 홍해와 지중해를 연결하는 수에즈 운하를 통한 무역은 2023 년 상반기에 전 세계 무역의 약 12%를 차지했으며, 컨테이너 운송의 30%, 해양화물의 10-15%, 액화 천연 가스 (LNG) 운송의 8%를 차지했습니다. 한편, 1 월 21 일 현재 수에즈 운하를 통한 누적 10 일 운송량은 작년 같은 기간보다 거의 50% 감소했습니다. 또한 유럽과 중국 간의 운송 비용은 2023 년 11 월 이후 보험료 상승과 우회로 인한 비용 상승으로 인해 400% 이상 급등했습니다. 또한 이집트의 수에즈 운하 수입 감소와 중동 상황의 영향에 대한 우려도있다. 64780_64951

64350_64393Opec Plus는 202464460_64505

64842_64941슬롯 커뮤니티 경제 성장률 (서부）。

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