유럽위원회는 수소 분야의 네 번째 크레이지 슬롯 보조금을 승인하여 이동성 분야의 기술 개발을 지원합니다
(EU, 에스토니아, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 슬로바키아, 스페인, 벨기에, 헝가리)
브뤼셀에서
2024 년 5 월 29 일
5 월 28 일, 유럽위원회는 "유럽 공통 관심사 (IPCEI)를 충족하는 중요한 프로젝트로 7 개 회원국이 공동으로 적용한 운송 및 이동 부문의 수소 프로젝트 그룹 인 Hy2Move를 승인했습니다." . 했다(보도 자료). 회원국은 13 개의 적격 프로젝트에 참여하여 중소 기업 및 신생 기업을 포함한 11 개 회사에 최대 14 억 유로를 보조 할 수 있습니다.
"Hy2Move"는 (1) 연료 전지 기술을 버스 및 트럭에 통합하기위한 플랫폼 설계 및 (2) 선박 및 기관차의 고성능을위한 수소 기술의 적용을위한 고성능 시스템입니다. . 가치 사슬은 연료 전지 기술 개발, (3) 소규모 항공기를위한 차세대 기내 저장 기술 개발 및 (4) 현장 충전국을위한 연료 전지를위한 고급 수소 제조 기술 개발 광범위한 수소 기술의 개발을 지원합니다.
EU는 전기가 어려운 에너지 집약적 산업과 장거리 운송을위한 탈탄비화 척도입니다.녹색 메가 슬롯 정의에 대한 대표 규칙이). 2030 년 까지이 회사는 연간 2 천만 톤의 녹색 수소를 공급하는 것을 목표로하며, 주로 IPCEI (과 같은 주 보조금을 주로 재정 지원을 제공하고 있습니다.2023 년 6 월 9 일자 지역 분석 보고서 참조). 이번에 승인 된 Hy2Move는 "Hy2Tech"(입니다.중요한 프로젝트 (IPCEI) 공통의 유럽의), 산업의 수소 활용을위한 "Hy2use", "Hy2Infra"수소 인프라 개발 (2024 년 2 월 22 일 기사 참조에 이어 두 번째 수소 관련 IPCEI.
제약 분야에서 처음으로 Ipcei를 발표했습니다
같은 날 유럽위원회는 의료 및 제약 부문의 IPCEI로서 연구 개발 프로젝트 그룹을 승인했습니다 (보도 자료). 공동 신청서를 신청 한 6 개 회원국 (주 2)은 14 개의 적격 프로젝트에 참여하는 13 개 회사에 최대 10 억 유로의 주 보조금을 제공 할 수 있습니다.
(주 1) 에스토니아, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 슬로바키아, 스페인.
(주 2) 벨기에, 프랑스, 헝가리, 이탈리아, 슬로바키아, 스페인.
(Yoshinuma Keisuke)
(EU, 에스토니아, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 슬로바키아, 스페인, 벨기에, 헝가리)
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