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63564_63580리튬 이온 배터리 산업 규범74466_7448164585_64798

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중국의 새로운 에너지 차량의 확산이 급격히 진행됨에 따라 배터리 전원 차량 (BEV) 및 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS)의 핵심 구성 요소를위한 차량 내 배터리 및 재료를 포함한 수요가 확장되고 있습니다. 다른 한편으로, EV 수요의 성장이 느린 추세로 바뀌면서 배터리 회사는 생산 능력을 확장하기 위해 경쟁하고 있었으며, 일부는 배터리의 생산 능력이 과도하다고 들었습니다. 중국 자동차 전력 배터리 산업 혁신 연합 (CABIA)의 발표에 따르면, 차량 내 배터리 산업 그룹 인 2023 년 중국의 전력 배터리 생산은 전년 대비 21.8% 증가한 반면, GWH (Gigawatt-Hours)는 664.7 기가 와트-시간 (GWH)으로 21.8% 증가했으며, 판매량은 전년 대비 32.4% 증가한 616.3 GWH로 증가했습니다. 대조적으로, 2020 년부터 2022 년까지 3 년 동안 Ningdek 시대의 CATL (New Energy Technology)과 두 회사 인 BYD (BYD)가 총 869 GWH (주 6)에 의해 발표 된 국내 차량 내 배터리 관련 투자 계획을 살펴 보았습니다. CATL의 2023 년 보고서에 따르면 2023 년 회사의 생산 능력 활용률은 전년도 83.4%에서 70.5% 하락했다 (주 7). 6529슬롯 게임65528

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