대규모 소비자를위한 디젤 연료의 슬롯 인상

6 월 24 일, 콜롬비아 정부는 대규모 디젤 연료 소비자들을위한 연료 슬롯 인상을 규정했다 (2024 년 법률 763). 출판 후 8 월 45 일 초에 시행 될 예정이지만 아직 슬롯 인상이 얼마인지 아직 발표되지 않았습니다. 인플레이션에 대한 영향에 대한 우려로 인해 연료 슬롯은 2022 년 말부터 변경되지 않았지만 연료 슬롯 안정화 기금 (FEPC)의 적자를 줄이기 위해 슬롯이 상승되었습니다.

이 조치는 약 150 개의 석유, 광업 및 시멘트 관련 사업에 의해 도매 업체로부터 직접 20,000 갤런 (약 75,700 리터)의 슬롯 연료를 구매하는 영향을받습니다. 현재 주유소의화물 운송, 여객 운송 및 소매점은 보장되지 않습니다. 공공 부채 장관 인 리카르도 보 닐라 (Ricardo Bonilla) 재무 장관은 예상 절약은 약 6 천억 페소 (약 234 억 엔, 1 페소 = 약 0.039 엔)이며, FEPC의 20 조 페소의 적자 (6 월 24 일 La Repubblica)와는 거리가 멀다.

가솔린 슬롯이 크게 상승했지만 디젤 슬롯은 거의 변경되지 않았으므로 2023 년부터 곧 슬롯 인상이 구현 될 것으로 예상되었습니다. Energy and Gas Regulation Authority (CREG)가 발표 한 참조 슬롯에 따르면, 휘발유와 디젤의 슬롯 차이는 6 월 26 일에 휘발유와 디젤의 슬롯과 15,906 페소와 9,659 개의 페소의 가솔린이 12,773 페소와 9,357 페소에 비해 널리 퍼져 있습니다.

반면에, 2023 년 3 월에 연간 13.34%에 도달 한 소비자 슬롯 인플레이션 율은 2024 년 5 월에 7.16%로 꾸준히 하락했으며 2024 년이 끝날 때까지 5.3%로 떨어지는 목표를 달성했다. 이 배경을 감안할 때, 우리는 신중하고 작은 수정으로 시작하기로 결정했습니다.

(Toyota Tetsuya)