홍해 상황 악화 아프리카의 글로벌 슬롯 머신 및 물류에 영향을 미치고, UNCTAD 보고서

UN 슬롯 머신 및 개발에 관한 회의 (UNCTAD)는 10 월 22 일 해양 교통에 대한 보고서 "를 발표했다.해양 교통 검토 2024"

보고서에 따르면 수에즈 운하 및 파나마 운하와 같은 해상 교통의 초크 포인트 (초크 포인트)는 지정 학적 긴장과 기후 변화로 인해 압력이 증가하고 있으며 운송 경로 확장 및 공급이 체인이 긴장을 풀고 있다고 지적합니다. . 세계 슬롯 머신의 80% 이상이 해상으로 운송되며, 이는 식량 안보, 에너지 공급 및 세계 경제에 영향을 미칩니다.

더 긴 경로가 증가함에 따라 선박 톤에 대한 전 세계 수요 (운송 톤수의 운송 거리 및 마일을 곱한 수)는 3%증가한 반면 컨테이너 선박에 대한 수요는 12%증가했습니다. 품목에 의한 수요를 살펴보면 철광석, 석탄 및 곡물에 대한 수요는 강력합니다.

또한, 더 긴 경로는 항구에서 혼잡, 연료 소비 증가, 승무원 임금 및 보험료와 같은 요금 증가, 불법 복제에 대한 노출 위험 증가, 이산화탄소 (CO2) 배출 등이 증가 할 것입니다. 요금 상승이 계속되면 2025 년까지 전 세계 소비자 가격이 0.6% 상승 할 것으로 예상됩니다.

홍해 위기는 아프리카 국가에도 영향을 미칩니다

2024 년 중반, 홍해의 아덴 만을 통과하는 선박의 용량은 이집트의 수에즈 운하에서 76%와 70% 감소했습니다. 한편, 남아프리카의 좋은 희망의 망토는 89%의 급격한 상승을 보였다.

Good Hope의 케이프로 향하는 경로의 변화는 남아프리카 항구의 혼잡을 증가 시켰지만, 아시아와 유럽을 연결하는 해양 경로에 위치한 마다가스카르, 모리셔스, 나미비아 및 탄자니아와 같은 국가의 기회가 만들어졌습니다. 지부티의 대외 슬롯 머신량은 수에즈 운하에 약 31%와 수단에서 34%에 크게 의존하며, 이는 홍해 상황의 악화로 인해 영향을받습니다.

전용으로 전세계 선박 등록을 살펴보면 라이베리아는 파나마를 능가하는 파나마를 능가하는 2022 년화물 체중 측면에서 세계 최대의 등록 된 선박이되었습니다.

회의 :지정 학적 영향에 근거한 중동 및 아프리카의 온라인 슬롯

(Izawa Sonoshi)