인도 승용차 슬롯 머신 11 월에 기록적인 최고 기록

인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)는 12 월 13 일 11 월 자동차 통계 (배송 기준)를 발표했습니다. 승용차의 국내 판매 (UVS (다목적 차량) 및 VANS (VANS)의 국내 슬롯 머신 작년 같은 달에서 300,459대로 4.4% 증가하여 지난 달과 동일한 지속적인 성장을 기록했습니다 (첨부 파일 표 1 참조). UVS와 밴은 성장을지지했으며 일반 승용차는 계속 어려움을 겪었지만 3 월 이후 처음으로 한 숫자로 부정적인 한계가있었습니다. 표 1의 숫자에는 포함되지 않지만 현지 Tata Motors에서 판매하는 승용차 수를 포함하면 347,522 (참고)에 해당합니다. Tata를 제외한 모든 자동차 판매 (승용차, 오토바이 및 세발 자전거)는 작년 같은 달보다 0.3% 감소한 1,964,558 대였습니다.

SIAM 전무 이사 인 Rajesh Menon은 다음과 같이 요약했다. "10 월 축제에서 볼 수있는 강력한 수요는 11 월 업계 전반에 걸쳐 계속되고있다. "슬롯 머신 된 오토바이의 수는 11 월에 처음으로 160 만 명을 초과했으며, 이는 디 왈리 페스티벌 기간과 일치하지 않는다"고 그는 말했다.

시장의 리더 인 Maruti Suzuki의 제조업체의 승용차 슬롯 머신 측면에서 작년 같은 달부터 141,312대로 5.3% 상승하여 지난 달의 부정에서 성장으로 전환했습니다. 한편, 2 위를 차지한 현대는 2.4%로 48,246대로 계속 하락했다 (첨부 파일 표 2 참조). 최고 선수는 최고 선수들 사이에서 계속해서 두 자리 수의 숫자를 늘리고 있습니다. 현지 Mahindra와 Mahindra는 46,222 대, 15.6%, 25,175 대를 48.9%상승한 Toyota Kirloska를 슬롯 머신했습니다. 다른 일본 제조업체들 중에서 Honda는 42.7%로 5,005 대 하락한 반면 Nissan은 4.6% 감소한 2,342 대입니다. 통계에 포함되지 않은 Tata Motors는 전기 자동차 (EVS)를 포함하여 전기 순위에서 Mahindra와 Mahindra를 능가하여 3 위를 차지했습니다 (회사 발표).

일반 승용차의 부정적인 성장은 차량 모델과 동일하게 유지되지만 Maruti Suzuki의 소형 모델 (예 : Swift and Wagon R)은 지난해 같은 달의 5.1% 하락하여 6 월 이후 단일 수석을 표시했습니다. 현대 소형 모델 (예 : Aura 및 X-Cent)도 13,840 대에서 3.1% 하락했습니다. 한편, 마루티 스즈키 (Maruti Suzuki)의 컴팩트 한 UV (예 : 브레자)가 26.8%로 30,788 대, 회사의 UVS (예 : 그랜드 비타라)가 25,298 대에서 25,298 대, Mahindra와 Mahindra UVS (Malazzo와 같은 Malazzo) 상승으로 27,741의 UV 슬롯 머신량이 21.7% 상승했습니다.

2 륜차 슬롯 머신 작년과 같은 달에서 1.1% 감소하여 1.604,749대로 감소하여 지난 달의 성장에서 감소했습니다 (부착 표 1 및 3 참조). 가장 큰 시장 인 오토바이는 해마다 7.5% 하락했으며 부정적인 성장은 영향을 받았습니다. 제조업체를 살펴보면, 영웅은 연도의 7.7% 감소한 439,626 대에서 계속 1 위를 차지했지만, Honda는 432,888 대에서 2 위로 2.9% 증가한 Honda와 경쟁했습니다. 스즈키는 78,333 대 중 5 위, 같은 해 7.1% 증가했으며 야마하는 같은 해 7.4% 감소한 75,781 대를 기록했다.

(참고) Tata Motors의 슬롯 머신 한 달에 판매되는 승용차에 대해서만 사용할 수 있습니다. 총 차량 판매 및 부문, 제조업체, 차량 모델, 오토바이 및 세발 자전거 통계에는 포함되지 않습니다.

(Ono Mana)