슬롯 사이트 기업은 슬롯 사이트과 유럽 및 러시아 간의 물류 및 병렬 수입 문제에 대해 논의하기 위해 확장

모스크바 슬롯 사이트 클럽 상거래 및 산업 소위원회 세관 (사무국 : 제트로 모스크바 사무소)은 러시아와 슬롯 사이트을 포함한 아시아와 유럽 간의 현재 물류 상태를 이해하고 각 회원 회사가 직면 한 과제와 반복을 공유하기 위해 12 월 11 일 라운드 테이블을 개최했습니다. 14 개 회사와 조직의 22 명이 참여했습니다.

회의 전반부에서, 3 개의 물류 회사는 우크라이나 침공 후 러시아를 둘러싼 물류 상황에 대해보고했으며 각각의 활동에서 얻은 결과에 대해보고했습니다. 회사 A에 따르면, 러시아의 극동 항구의 전반적인 정체 상황은 완화되지 않았다. 이는 러시아 극동을 통과하는 슬롯 사이트에서 러시아에 대한 컨테이너화물의 수가 감소하고 있지만 중국과 중국 사이의화물의 양이 증가하고 있기 때문입니다.

유럽에서 러시아로의 교통은 슬롯 사이트과 마찬가지로 계속 감소하고 있으며 회사 B는 근본적인 물류 복잡성, 경제 제재 및 지불 문제가 존재한다고 지적했다. 가혹한 비즈니스 환경 가운데 물류 회사는 비즈니스를 계속하기 위해 조치를 취해야합니다. 특히, 유럽과 러시아는 서로의 차량 진입을 금지 했으므로 Company C는 국경에서 전송 사례를 예시하고 중앙 아시아의 번호판이있는 차량을 대책 중 하나로 사용했습니다. 위에서 언급 한 회사 B는 에스토니아의 탈린 항구에서 러시아의 상트 페테르부르크 항구로 유럽 전역에서 수집 한화물을 수집하는 단거리 해양 교통 서비스를 시작했습니다.

의견 교환 후반부에서 평행 수입에 대한 응답에 관한 많은 의견이 표현되었습니다. 제조업체의 영업 회사 인 D는 슬롯 사이트이나 러시아 이외의 제 3 국가로 배송 된 제품이 러시아 기업에 관여하지 않는 상업용 스트림을 통해 흐르는 사례를보고했지만 최종 사용자는 러시아 기업의 보상과 교환을 요구하고있어 응답하기가 어렵습니다. 이에 대한 응답으로 법률 및 세금 컨설팅 회사 인 Company E는 브랜드의 수입 선언이 세관 등록을 통해 이루어지면 러시아의 권리 소지자에게 통보 될 지적 재산권 세관 목록 (TROIS)을 사용하고 있습니다. 산업 및 상업부가 설정 한 병렬 수입 허가 목록 (병렬 수입, 완성 된 차량, 전기 가전)에 나열되어 있는지 확인해야한다는 의견이있었습니다.

(유럽 부서)