무료 슬롯은 중국 키르기스스탄, 우즈베키스탄 키르기스스탄 철도에서 시작됩니다

Kyrgyz Sadir Japarov 회장은 2024 년 12 월 27 일에 중국-키르기스스탄 철도 (China -Kyrgyzstan -Uzbekistan)의 무료 슬롯 시작 행사에 참여했습니다. 그 전에 12 월 20 일, 12 월 20 일, 키르기스스탄 정부와 중국-키르기스스탄 철도 사이에 투자 계약이 체결되어 철도의 설계, 무료 슬롯, 자금 조달, 운영 및 유지 보수와 관련하여 철도를 무료 슬롯하고 운영하는 합작 투자.

무료 슬롯이 시작될 때 Japarov 대통령은 새로운 철도 노선을 동서 사이의 중요한 전략적 다리라고 불렀으며, 중국에서 키르기스스탄, 터키를 포함한 중동 국가 및 EU 국가와 같은 중앙 아시아 국가로의 공급 수송을 보장 할 것이라고 밝혔다.

Xi Jinping 중국 대통령의 인사말은 응답으로 읽었으며,이 프로젝트의 이행은 아시아와 유럽 사이의 새로운 토지 운송 경로를 만들어서 무역량과 세 국가 간의 인간 운동 수준을 크게 증가시킬 것이라고 지적했다.

중앙 아시아의 물류 미디어 "Lodistan"(2024 년 12 월 20 일)에 따르면,이 프로젝트는 Kyrgyzstan이 교통 정체를 제거하고, 릴레이 무역을 통해 국가 재무부에 추가 수입을 가져오고, 여러 예금에 대한 접근을 촉진하며, 국가와 남쪽을 연결하는 경로 무료 슬롯을 기대합니다. 우즈베키스탄은 또한 중국과화물 운송이 쉬워지고화물이 현재 중국에서 우즈베키스탄으로 지나가는 카자흐스탄에 대한 의존도를 줄이기를 희망합니다. 이 프로젝트의 주요 투자자 인 중국은 중앙 아시아 국가와의화물 운송을위한 추가 노선을 인수하고이란과 중동 국가로의 노선을 단축 할 계획입니다.

러시아 과학 아카데미 인 Oriental Studies Institute의 Boris Kūsykhov는이 프로젝트가 중국과 남부 유럽 간의 미래 교통 연결에 기여할 것이라고 믿고있다 (New Eastern Outlook, 2024 년 2 월 12 일).

Kazakh 정치 과학자 인 Marat Sibtov는이 프로젝트에 대한 회의론을 표명했다. 이는 새로운 철도가 카자흐스탄을 통해 중국에서 유럽까지화물의 양에 대해 기존 철도 노선과 경쟁 할 것이라고 주장했다. 그에 따르면, 중국에서 유럽으로의화물의 60%가 현재 몽골과 러시아를 통해 운송되고 있으며 40%는 카자흐스탄을 통해 운송되고 있습니다 (Chronos Asia, 2024 년 6 월 18 일). 로지스탄 (12 월 20 일)에 따르면, 새로운 철도의 연간화물 운송량은 2030 년에 8 백만 톤, 2040 년에는 1 천만 톤, 2050 년에는 1,350 만 톤이 될 것으로 예상됩니다.

(Vladimir Stanophov)