미국 교통부는 미국 주에 EV 충전기 보조금 피망 슬롯 중단하라는 통지

2 월 6 일, 피망 슬롯 교통부 (FHWA)의 연방 고속도로 관리국은 피망 슬롯 전역의 운송 기관 (NET 1 1)의 전기 차량 (EV) 인프라 프로그램 (NEVI Formula Program)이 FHWA의 관할하에 (Net 1 1) ). 발표와 관련하여, 회사는 행정 명령에 따른 검토가 종료 될 때까지 각 주에 할당 된 보조금의 승인을 중단 할 것입니다. EV 관련 인프라와 관련하여 1 월 20 일 도널드 트럼프 대통령이 발행 한 행정 명령은 인플레이션 감소 법 (IRA)과 인프라 투자 및 고용 법 (IIJA)에 따라 할당되었습니다 자금에 대한 지출을 즉시 중단하려면 각 기관은 현재 보조금 및 기타 관련 문제를 검토하고 있습니다 (미국 대통령은 에너지 관련 문제에 슬롯）。

이 통지에서 FHWA는 2024 년 6 월 11 일에 발행 된 현재 및 사전 지침 (주 및 사전 지침)을 폐지했으며 2025 년 봄에 새로운 지침 제안을 발표했으며 공개 의견 이후 FHWA는이 문제를 갱신했습니다 최종 버전을 발표합니다.

Barbara Laboe의 워싱턴 교통국 부국장은 연방 대응에 관해 EV 차기 주에 할당 된 1 억 2 천만 달러의 대부분이 영향을받을 것이라고 말했다. 자금의 불확실성으로 인한 프로젝트 (주)에 관한 결정은 2 월 7 일 신문을 우편으로 보냈다. 정책 중심 컨설팅 회사이자 전 FHWA 이사 인 Boundary Stone Partners의 수석 부사장 인 Andrew Rogers는 "대통령은 의회의 승인을받은 일방적으로 취소하는 지출을 금지했을 때"정부 조치의 불법을 지적했다. 법 (Politico, 2 월 6 일)의 예산 유혹 관리법 (주 3)을 위반한다는 견해를 포함합니다.

(주 1) 2022 년에서 2026 년 사이에 5 년 동안 주로 고속도로 고속도로에 충전 장비를 설치하기 위해 Biden 행정에 따라 총 50 억 달러의 보조금 프로그램이 도입되었습니다. 이 회사는 주간 고속도로에 연방으로 지정된 "대체 연료 복도"에 설치해야했으며 EVS가 피망 슬롯을 여행 할 수있는 시스템을 만드는 것을 목표로합니다.미국 교통부는 50 개 주에서 슬롯 사이트）。

(주 2) 정부 기관이 발행 한 운영에 관한 진술서 정책 및 법적 해석을 대중에게 알리기위한 진술.

(주 3) "The Impoundment Control Act PF 1974". 의회가 행정부의 예산 권한 압류를 고려하고 검토하는 절차와 수단을 제정 한 법률.

(Ohara Noriko)