국가 항공에 대한 정부 구제 금융, 슬롯 게임 커뮤니티의 장단점

모잠비크 장관으로 구성된 장관 협의회는 2 월 4 일에 정부 소유의 모든 국영 모잠비크 항공 (LAM) 지분의 판매를 승인했습니다. LAM의 주식 중 정부 보유는 91%를 차지하며 나머지 9%는 회사 관리자와 직원이 보유하고 있습니다. 이 결의안은 3 개의 국유 회사 인 Cahora Bassa Hydroelectric Power Plant (HCB), Mozambique의 항구 및 철도 회사 (CFM) 및 Mozambique Insurance Company (EMOSE)를 지정합니다.

정부는 주식 판매의 1 억 3 천만 달러의 수익을 추정하며, 기금은 8 개의 새로운 항공기 도입을 위해 Lam의 구매 비용에 자금을 지원할 계획입니다. 2 월 7 일 Lam을 방문한 Joao Matrombe 교통 및 물류 장관은 회사 경영진에게 회사에 재무 및 관리 지원을 제공하기 위해 회사의 경영진을 약속했으며, 판매는 사실상의 구제 금융입니다. Lam의 성과는 Covid-19 Pandemic의 영향으로 인해 악화되었으며, 2020 년의 세전 이익과 손실은 6.033.07 백만 미터 (약 1,44 억 1 천만 엔, 1 기준 = 약 2.4 엔)의 적자였으며 2021 년에는 1.273.57 백만의 부족이었습니다. 모잠비크의 국유 기업 부문은 국가의 잠재적 경제적 부담으로 지적되었으며, 2024 년 7 월에 발표 된 보고서에서 IMF는이 부문이 거시 경제 및 재정 정책에 비용이 많이 들고 위험하다고 말했다.

Mozambique의 슬롯 게임 커뮤니티는 현재 구호 조치에 대한 혼합 의견을 보았습니다. 모잠비크 경제 협회 연맹 (CTA) 회장 인 Agostinho Buma는 관광 산업의 성장과 국내 이동성의 효율성에 기여하는 정부의 조치를 환영했다 (2025 년 2 월 6 일 Mozambique Club). 한편, 경제학자 알프레드 몬 드레인 (Alfred Mondrane)은 LAM을 지원할 재정 자원이없는 LAM 단독을 지원하기위한 정부의 가짜 조치를 비판했다.

(Matsunaga Atsushi)