주요 미국 항구, 소매 업체의 수입 컨테이너 볼륨은 지난 달보다 4.4% 증가했으며, 트럼프 관세에 대한 불확실성으로 인해 슬롯 계속 증가하고 있습니다

NRF (National Retail Association) 및 물류 컨설팅에 의해 출시되었습니다. Hackett Associates"글로벌 포트 트래커 보고서"에 따르면 (3 월 10 일), 2025 년 1 월 미국 소매 업체의 주요 슬롯 항구 (주 1)의 슬롯 컨테이너 볼륨은 지난 달보다 4.4%, 작년부터 13.4% 증가한 220 만 TEU (1TEU는 20 피트 컨테이너, 부착 된 다이어그램 참조)로 기대치를 초과했습니다 (주 2).

도널드 트럼프 대통령이 발행 한 멕시코, 캐나다 및 중국에 슬롯 추가 관세 (트럼프 행정부는 멕시코와 캐나다에 대한65266_65578

65286_65525

Hackett Associates의 창립자 인 Ben Hackett는 또한 슬롯 무역 담당자 (USTR)가 중국에 내장 된 선박이 슬롯 항구에 들어갈 때 부과되는 추가 수수료를 고려하고 있다고 말했다.US USTR은 슬롯 무료체험의 해양,) 조치가 제자리에 있으면 모든 거래 파트너의 슬롯에 영향을 줄 수 있다는 우려를 표명했다. "전 세계의 대다수가 중국에서 지어 졌다는 점을 감안할 때, 이는 추가 비용이 배송 업체를 넘어서 궁극적으로 소비자에게 전달 될 것임을 의미합니다."라고 덧붙였다. "항구는 2024 년 4 분기 슬롯의 급증에 큰 문제가 없었지만,이 새로운 조치 (중국 건설 선박)는 공급망에 더 많은 압력을 가하고 미국의 작은 항구를 쳤다"고 경고했다.

(주 1) 주요 슬롯 항구는 미국 서해안의 로스 앤젤레스/롱 비치, 오클랜드, 시애틀 및 타코마, 동해안, 버지니아, 찰스턴, 사바나, 에버글레이즈, 마이애미 및 잭슨빌, 허프 해안의 뉴욕/뉴저지를 나타냅니다.

(참고 2) 작년에 같은 달과 비교 한 화물량의 TEU는 반올림 간의 관계로 인해 일치하지 않을 수 슬롯.

(Okashiba Sakura)