2024 년 인도 승용차 크레이지 슬롯 430 만 대를 초과

SIAM (Indian Automobile Manufacturers Association)은 2025 년 3 월 및 2024 년 3 월 (2024 년 4 월 ~ 2025 년 3 월)의 자동차 통계 (운송 기준)를 발표했습니다. 2024 년 승용차 (UVS) 및 밴 포함 승용차의 국내 크레이지 슬롯는 전년 대비 2.0% 증가하여 4,301,848 대 (첨부 파일 표 1 참조)로 4 년 연속으로 새로운 기록입니다. 2024 년 모든 자동차 (승용차, 상업용 차량, 오토바이 및 세발 자전거)의 국내 크레이지 슬롯는 전년 대비 7.3% 증가하여 25,607,391대로 증가했습니다.

SAIALESH Chandra 회장은 "인도 자동차 산업은 강력한 수요, 인프라 투자, 중앙 정부 지원 조치 및 지속 가능한 이동성에 중점을 둔 지원을 받았다"고 설명했다. 그는 미래의 전망과 관련하여 "우리는 다양한 분야에서 수요를 불러 일으키고 일관된 정책, 개인 소득세에 대한 개정, 인도 준비 은행 (중앙 은행)의 이자율 감소를 통해 소비자 감정을 개선 할 것으로 예상했다."

3 월 달의 차량 크레이지 슬롯량은 작년 같은 달에서 329,742대로 3.7% 증가하여 UV 성장 감소의 감소와 작년과 같은 달의 9.1% 증가한 결과 13.4% 감소한 밴은 같은 달보다 3.9% 감소했습니다. 표 1의 3 월 월 수치에는 포함되지 않지만 현지 Tata Motors에서 크레이지 슬롯 한 승용차 수를 포함하면 3 월에 크레이지 슬롯되는 승용차 수는 381,358입니다 (주). Tata를 제외한 전체 자동차 크레이지 슬롯 (승용차, 오토바이 및 세발 자전거)는 작년 같은 달보다 10.0% 증가한 2,049,494 대였습니다.

최고 순위 인 Maruti Suzuki는 작년 같은 달부터 150,743대로 1.3% 하락했으며 다음 현대도는 2.2% 감소한 51,820 대 (부착 표 2 참조). 한편 Mahindra와 Mahindra는 48,048 대에서 18.3% 증가한 반면 Toyota Kirloska는 28,328대로 13.0% 증가했습니다. 다른 일본 제조업체들 중에서 Honda는 2.2%로 7,228 대를 상승 시켰으며, 지난 달보다 개선 된 반면 Nissan은 8.0%로 2,484 대 하락했습니다. 단일 몇 개월 통계에 포함되지 않은 Tata Motors는 전기 자동차 (EVS)를 포함하여 3.0%증가한 51,616 대에서 3 위를 차지한 것으로 보입니다 (회사 발표).

모바일 크레이지 슬롯는 3 월 한 달에 1,656,939 대, 작년 같은 달보다 11.4%, 2024 년에 19,607,332 대를 기록했으며, 지난해 같은 달의 9.1% 증가했습니다 (부착 테이블 1과 3 참조). 이달의 주요 분해는 1,035,273 오토바이, 해당 5.6% 증가한 스쿠터 (Scooters)는 해당 연도 25.7% 증가한 586,485로 스쿠터는 586,485로 증가했습니다. 제조업체를 살펴보면 영웅들은 Honda를 능가하여 509,218 대, 10.9%증가한 509,218 대, 2 위, 401,411 대, 12.1%증가한 팀을 이끌었습니다. 스즈키는 5 위로 5 위, 전년 대비 1 위, 105,976 대의 23.0% 증가한 반면, 야마하는 7 위, 50,473 대의 감소한 13.8% 감소했습니다.

(참고) Tata Motors의 크레이지 슬롯량은 총 월간 크레이지 슬롯량, 세그먼트 또는 제조업체 통계에 포함되지 않습니다. 그러나 회계 연도 전체의 총 크레이지 슬롯량도 SIAM 에보 고되었으며 Tata Motors는 회계 연도에 포함됩니다.

(Ono Mana)