브라질과의 자동차 계약 개정, 관세가없는 슬롯 무료체험 제한 제한 4 년 동안 연장

<아르헨티나와의 자동차 계약을 수정하기로 합의 했습니까?>
멕시코 경제부 (3 월 9 일)의 발표에 따르면, Ildefonso Guajardo 경제부 장관, 프랜시스코 드 로젠 위그 (Francisco de Rosenweig) 무역 부사장, 멕시코 베아트리 스페어 협회 (Amia of Automobile Sollers Association) 회장, 멕시코의 제조업체 회장, 멕시코의 제조업체 회장, Edwald Solis의 회장, 멕시코의 자동차 회장, 멕시코의 대사, 멕시코 대사, 멕시코 대사, 멕시코 대사, 멕시코 대사와 협상이 열렸다. (INA) 및 멕시코 자동차 부품 제조업체 협회 (INA) 회장.

계약의 내용에는 a가 포함됩니다. 완성 된 차량에 대한 4 년 동안 (2015 년 3 월 ~ 2019 년 3 월) 새로운 관세가없는 슬롯 무료체험 한도, b. 완성 된 차량의 원산지 규칙에서 부가가치 비율을 늘리는 기간은 2016 년 3 월 19 일부터 2019 년 3 월 19 일까지 40%로 40%로 c. 2018 년 12 월 31 일까지 대형 버스와 트럭의 완전한 자유화를위한 관세 감소 일정에 대한 계약 d. 또한 2019 년 3 월 19 일 이후 자동차 무역의 완전한 자유화. 또한 현재 슬롯 무료체험 할당량 규정 또는 기원에 대한 엄격한 규정이 적용되지 않는 자동차 부품의 처리에 대한 세부 사항은 경제부의 발표에 의해 결정될 수 없으며, 정부 공무원 가제트를 기다릴 필요가있다.

4 년 동안의 최대 관세 슬롯 무료체험 한도는 다음과 같습니다. 첫해 (2015)의 금액은 지난 3 년간의 평균 금액 (15 억 5 천만 달러)을 기준으로합니다. 그 이후로, 금액은 매년 약 3% 증가했습니다.

○ 첫해 (2015 년 3 월 19 일 ~ 2016 년 3 월 18 일) : $ 156 억
○ 2 학년 (2016 년 3 월 19 일 -2017 년 3 월 18 일) : $ 1.66 Billion
○ 3 학년 (2017 년 3 월 19 일 ~ 2018 년 3 월 18 일) : $ 1.655 억
○ 4 학년 (2018 년 3 월 19 일 ~ 2019 년 3 월 18 일) : $ 175 억
○ 5 년 (2019 년 3 월 19 일 이후) : 완전히 자유화 된

멕시코 경제부 (3 월 11 일)의 발표에 따르면, 아르헨티나와의 자동차 계약 (ACE No. 55 Annex I)의 개정을 협상하기위한 협정에도 도달 한 것으로 보인다. 마찬가지로, 제한된 시간 관세 제한이 설정되었지만 특정 금액은 공개되지 않았으며, 정부의 공식 공보가 발표 될 때까지 기다려야합니다. 마지막 개정 당시 협상은 결론되지 않았으며 아르헨티나와의 계약 적용은 일시적으로 중단되었습니다(2012 년 6 월 27 일 기사 참조)그러나 적어도 이번에는 어떤 우려가없는 것 같습니다.

<협상은 현상 유지에 관한 것입니다>
브라질에 적용되는 계약의 부속서 II를 개정 한 네 번째 추가 프로토콜 (2012 년 3 월)에 따른 슬롯 무료체험 제한 한도는 제한된 시간에 불과하며 2015 년 3 월 19 일에 최초의 완전 자유 무역으로 돌아갈 것으로 예상되었지만, 3 년 동안 재분석 될 수 있었으며, 주변에 슬롯 무료체험 한 한계가 다시 설정 될 수 있습니다.(2012 년 3 월 23 일 기사 참조)。

이 협상에서 멕시코는 3 월 19 일부터 완전한 자유화가 될 "정규화"에 대한 논의의 출발점을 설정했지만 브라질의 시작점은 "관세가없는 슬롯 무료체험 할당량을 완전히 줄이는 것으로 보인다. 멕시코 경제부 장관 구아 야르도 (Guajardo)는 브라질 자동차 산업 (3 월 9 일)의 생산, 슬롯 무료체험 및 국내 판매가 감소 할 수있는 상황에서 현재 상황을 유지할 수 있다는 사실에 만족한다고 인정했다. 아미아 사무 총장 파우스트 퀘버 (Faust Quebus)는 또한 남미에 자동차 슬롯 무료체험을 유지하는 것이 매우 중요하다. 따라서 그들은 한도의 연장을 받아 들여야했다. 그렇지 않으면 브라질은이 협정을 떠나기를 거부하지 않을 것이다. 그는 완전한 자유화에 대한 멕시코의 높은 기대에도 불구하고 현 상태를 유지할 수 있다고 인정했다.

(Nakajima Nobuhiro)

(멕시코, 브라질)