세미나 및 강의[Webinar] 중국 EV 회사를위한 글로벌 전략 - 미국, 유럽, 아세안 시장의 일본 기업에 대한 문제 -

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2024 년에 중국의 새로운 에너지 차량 (NEVS)의 수출 및 해외 확장이 극적으로 증가했습니다. 이 운동은 이제 과도한 경쟁이 이윤이 높은 해외 시장으로 이어지는 국내 시장에서 본격적으로 시작되었습니다. 전통적인 배터리 전기 차량 외에도 중국 NEV 회사는 플러그인 하이브리드 차량의 수출이 크게 증가했으며 해외에서 하이브리드 차량을 확장하기 시작하면서 일본 기업이 잘하는 "다중 경로 전략"을보고 있습니다. AI가있는 표준 장비 인 모델의 수를 통해 Huawei 및 Xiaomi와 같은 차량 내 운영 체제 회사도 해외 시장을 개발하는 것을 목표로 통합자가되었습니다. 유럽과 미국이 차량 내 배터리를 포함한 무역 마찰에 직면하고 있지만, Global South와 같은 신흥국은 일반적으로 환영하는 태도를 표현했습니다.

이 세미나에서 Jetro Region and Analysis 보고서의 저자 인 "중국 EV 및 자동차 배터리 회사를위한 글로벌 전략"은 중국, 미국, EU 및 태국을 포함한 아세안 국가의 최신 상태에 대한 설명을 제공 할 것입니다. 우리는 일본 기업들이 해외 사업에 미치는 영향을 고려하고 미래에 취할 전략에 대한 단서를 탐색 할 것입니다.

날짜와 시간

2025 년 3 월 14 일 금요일 오후 2시 ~ 4:00pm

위치 온라인 개최 (라이브 스트리밍)

응용 프로그램 사용 : YouTube

내용

진행 : Shimizu Kenji, 중국 북아시아 최고 수장 Jetro Research Department

  1. 오프닝 인사
    Fujii Mari, Jetro Research Department 이사
  2. 강의 1 : 중국 자동차 변환 및 해외 개발 촉진
    Kanako Kamino, 연구 및 기계 환경 책임자, Jetro, Shanghai
  3. 강의 2 : 미국이 만든 EVS의 흐름에 대한 우려에 대한 미국의 대책
    Jetro New York Research Director Akahira Daiju
  4. 강의 3 : EU의 중국산 BEV에 대한 반 보조금 조사 결과의 영향
    Jetro Brussels 부국장 Yabunaka Aiko
  5. 강의 4 : 중국산 EVS의 아세안 배치 및 강화 경쟁 (태국 중심)
    Kitami So
  6. 패널 토론/Q & A

*강사, 프레젠테이션 등은 변경 될 수 있습니다.

후원 및 공동 조직 Jetro
참여 수수료 무료
용량 특히 아무것도
사용 방법 및 예방 조치
적용에 대한 메모
  • 신청서가 수락 된 후 "이벤트 신청서 수락 완료에 대한 통지"라는 이메일이있는 이메일을 받게됩니다. 이 이메일을 받으면 신청서가 접수되므로 이메일을 받고 세부 온라인 슬롯를 확인하십시오.
  • 우리는 그룹 과정을 수락하지 않습니다 (몇몇 사람들은 하나의 터미널을 수강합니다). 코스를 수강하는 각 사람을 신청하십시오.
  • 마감일 후 신청서를 수락 할 수 없습니다.
    신청 마감일 : 2025 년 3 월 12 일 수요일 오후 5시
사용 방법
참여에 대한 메모
  • 세미나 자료의 복사 또는 재분배뿐만 아니라 웹 세미나 영상을 녹음 및 녹음하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
    보기 URL을 배포하거나 전달하지 마십시오.
  • 이 세미나의 내용을 외부 적으로 인용하지 마십시오.
  • 회사에 관련된 사람들 이외의 다른 사람들에게 배포 된 강의 자료 공유는 금지됩니다.
  • 주최자는 참가자의 라인 상황으로 인한 오작동에 대해 책임을지지 않습니다.

연락처 온라인 슬롯

Jetro Research Department Research Planning Division, Digital Media Team
이메일 : oraseminar@jetro.go.jp
전화 : 03-3582-5189
(리셉션 시간 : 9 : 00-12 : 00, 1 : 00-5 : 00, 토요일, 일요일 및 공휴일 제외)