크레이지 슬롯 무역 및 투자 연례 보고서

2023 년 크레이지 슬롯 경제는 실질적인 GDP 성장률이 3.2%로 2022 년에 비해 둔화되었지만 3% 범위로 계속 유지되었습니다. 수요 범주를 살펴보면 개인 최종 소비 지출 (개인 소비)은 연간 5.0%의 기록을 기록하여 전년도에 걸쳐 꾸준히 증가하고 있음을 나타냅니다. 또한 총 국내 고정 자본의 형성은 2023 년 전체의 18.0%, 같은 해 3 분기에 23.9%로 가장 높은 성장률을 기록했습니다. 한편, 상품 및 서비스 수출은 2023 년 전체에 7.4% 감소했으며 같은 해 3 분기에는 2 자리 부정적으로 13.0% 하락했습니다.

강력한 국내 수요의 이유 중 하나는 최저 임금의 증가 때문입니다. 크레이지 슬롯에서는 최저 임금이 북부 국경과 나머지 지역으로 나뉘어 지지만 2023 년과 2024 년 모두에서 최저 임금은 20% 증가했습니다. 최저 임금은 계속 증가 할 것으로 예상되며 국내 수요가 증가하고 있습니다.

또한 국내 고정 자본의 총 형성은 크레이지 슬롯를 북아메리카의 생산 기반으로 배치하는 근해가 미국 무역 마찰 및 기타 요인의 배경에서 외국인 투자가 증가함에 따라 더욱 활발 해지고 있음을 보여주고 있습니다. 또한, Tehuantepec Isthmus의 정부 주도 개발 및 Mayan 철도 건설과 같은 인프라 프로젝트에 대한 정부의 투자는 국내 고정 자본의 형성에서 기록적인 성장을 달성했습니다.

반면에 상품 및 서비스 수출 감소의 요인은 페소의 장기 상승입니다. 2023 년에 인플레이션 율은 전년 대비 7.8%에서 4.7%로 떨어졌습니다. 그러나 크레이지 슬롯 중앙 은행 (이후 중앙 은행이라고 함)은 인플레이션 율을 추가로 줄이기 위해 2022 년 말에 10.5%의 정책 비율을 최대 11.25%로 인상했습니다. 결과적으로, 정책 금리와 인플레이션의 차이 인 실제 금리 인상의 영향은 장기간가되었으며, 이에 초점을 맞춘 투자자들은 페소를 구매하기 시작했으며 달러당 달러당 16 페소 범위로 약화되었습니다. 이 자극이 높은 페소로 인해 수출은 계속 감소 할 수 있습니다.

2023 년의 거래는 전년 대비 2.6% 증가한 593.012 억 달러, 598.475 억, 수입은 1.0% 하락했습니다. 결합 된 총 수출 및 수입 금액은 $ 1,191.487 조이며 2022 년의 금액을 초과하여 가장 높았습니다. 또한 기계와 같은 자본재는 20%증가했지만 부품 및 원자재와 같은 중간 상품의 수입은 4.9%감소했으며, 무역 균형은 5,463 억 달러의 적자로 떨어졌습니다. 크레이지 슬롯는 수출 된 제품을 생산하기 위해 중간 상품 수입을 요구하며, 일본에서는 자본재가 거의 생산되지 않기 때문에 수출 관련 생산 활동이 많을수록 무역 균형이 더 많아집니다. 또한 가솔린 및 디젤과 같은 연료의 국내 생산으로는 충분하지 않습니다. 따라서 무역 균형이 적자 인 경우 국내 경제 활동이 활성화되어 있음을 나타냅니다.

품목, 산업용 제품 및 부품 별 수출을 살펴보면 모든 수출의 약 90%를 차지하고 있으며 전년 대비 4.0% 증가한 528.838 억 크레이지 슬롯로 자동차 및 부품은 14.3% 증가한 188.93 억 크레이지 슬롯로 증가했습니다. 고장을 살펴보면, 승용차는 전년도를 능가하는 16.5% (55.061 억 크레이지 슬롯) 증가하고있었습니다. 이는 2022 년까지 계속 된 반도체 부족이 해결되었으며 자동차 생산은 370 만대로 성장했기 때문입니다. 원유는 전년도 상승으로 12.7% 감소한 27.64 억 크레이지 슬롯로 감소했습니다. 다른에는 전기 및 전자 장비로는 5.2% 증가한 89.766 억 크레이지 슬롯, 산업 기계는 11.4% 감소한 7762 억 크레이지 슬롯입니다.

국가와 지역별 수출을 살펴보면, 미국은 전년 대비 약 83%를 차지하는 미국과 지역별 수출을 살펴보면 전년 대비 3.7% 증가한 490.187 억 크레이지 슬롯, 490.187 억 크레이지 슬롯로 최대 수출품 (4 자리 HS 코드)은 14.32 크레이지 슬롯로 1 위를 차지했습니다. 12.1%의 순위가 34.913 억 크레이지 슬롯 인 자동차와 14.5%순위가 14.5%인 3 억 3,174 억 크레이지 슬롯로 반도체 부족으로 인해 정체 된 자동차 생산이 회복되었음을 보여줍니다. 캐나다는이 나라에서 2 위, 15.5% 증가한 17999 억 9,999 억 9 천만 크레이지 슬롯였으며 중국은이 나라에서 3 위로 7.9% 감소한 10.058 억 크레이지 슬롯입니다.

수입 품목, 전년도에 성장한 산업용 제품 및 부품은 전년 대비 3.3% 증가했지만 성장률은 급격히 감소했습니다. 이 중 자동차와 부품은 전년 대비 급격한 증가로 21.6%증가했으며 전기 및 전자 장비는 3.2%증가했습니다. 반면에, 미네랄 제품은 29.2%하락했으며, 특히 가솔린 디젤은 특히 25.7%감소한 반면, 가축과 해산물도 16.2%하락하여 두 자리 수가 감소했습니다. 국가와 지역별로 총 42.7%를 차지하는 미국은 3.6% 하락한 2554 억 2,444 억 크레이지 슬롯입니다. 미국에서 가장 큰 수입 품목 (4 자리 HS 코드 기준)은 정제 된 석유 제품의 경우 28.748 억 크레이지 슬롯 (25.8%하락), 자동차 부품의 경우 17.631 억 크레이지 슬롯였습니다. 두 번째 장소는 전년도와 마찬가지로 중국에서 3.8% 감소한 1,1919 억 크레이지 슬롯였습니다.

크레이지 슬롯의 무역 계약 비율은 수출의 경우 93.8%, 수입의 경우 66.3%로 전년 대비 높은 보험 률을 유지했습니다. 수입 범위가 수출보다 낮은 이유 중 하나는 크레이지 슬롯에서 두 번째로 큰 수입 가치 인 중국과의 경제적 파트너십 계약이 없기 때문입니다. USMCA (Us-Mexico-Canada Agreement)는 미국과 캐나다의 총 거래의 85.7%와 수출의 44.9%를 차지하여 크레이지 슬롯의 가장 많은 보험 계약을 체결했습니다. CPTPP (Trans-Pacific Partnership)에 대한 2 위 포괄적 및 고급 계약은 4.7%의 수출과 10.9%의 수출을 보았습니다. CPTPP는 2018 년 12 월 30 일에 6 개국에서 발효되었으며, 2019 년 1 월 14 일 베트남, 2021 년 9 월 19 일 페루, 2022 년 11 월 29 일 말레이시아 사이에 발효되었습니다. 더 이상, 같은 해 12 월 22 일, 칠레 의회는 CPTTP의 비율을 승인했으며 2023 년 2 월 13 일에도 계속되었습니다.

Pacific Alliance, 칠레, 페루 및 콜롬비아와의 경제 협정 인 Pacific Alliance는 2022 년 11 월 크레이지 슬롯에서 열릴 예정인 17 번째 Pacific Alliance Summit 회의를 갑자기 취소했습니다. 2024 년 4 월 5 일에 에콰도르 경찰은 크레이지 슬롯 대통령에 대한 부통령에 대한 에이 투아도 대통령, 크레이지 슬롯 부사장에 대한 에콰도르 경찰은 크레이지 슬롯 경찰이 체포되어 구금되어 있으며, 크레이지 슬롯 대통령, 그리고 크레이지 슬롯의 절차를 거쳤습니다. 크레이지 슬롯 정부는 안드레스 마누엘 로페즈 오브라도르 대통령의 지시에 따라 에콰도르와의 외교 관계를 중단 할 것이라고 발표했다. 결과적으로, 에콰도르의 태평양 동맹 회원 자격은 보조금으로 남겨졌습니다.

영국은 공식적으로 2020 년에 EU (소위 Brexit)를 떠났지만 영국과의 무역은 EU 크레이지 슬롯 자유 무역 협정 (FTA)에 따른 우선적 관세에 의해 계속 적용되었다. 2022 년 5 월 30 일, 새로운 양자 FTA에 대한 협상을 공식적으로 시작하기로 합의했으며, 같은 해당 고급 회의는 같은 해 7 월 11 일부터 15 일까지 열렸습니다. 나중에 11 월 1 일 영국과의 회의에서 크레이지 슬롯와 영국 간의 기존 무역 연속성 계약의 적용을 확장하기로 결정했으며 12 월 7 일 경제부는 최종 계약을 발표했습니다. 장관 조례는 Brexit 이후에 연장 된 무역 연속성 협정이 새로운 양자 자유 무역 협정이 발효 될 때까지 적용될 것이라고 발표했다. 장관 조례는 2024 년 1 월 1 일부터 EU 크레이지 슬롯 FTA에서 우선적 관세를 계속 적용 할 것입니다.

2023 년 8 월 15 일, 크레이지 슬롯 정부는 철강, 알루미늄, 섬유, 의류 및 신발을 포함한 392 개의 품목에 대한 일반적인 관세율을 일시적으로 제기했으며, 철강 및 Covid-19의 전 세계 과잉이 발생한 후 직물 및 신발과 같은 국내 산업을 보호하기위한 목적을 목표로했습니다. 이 증가는 항목에 따라 관세율이 5%에서 25%로 표시되었습니다. 일반적인 관세가 증가함에 따라 크레이지 슬롯에서 경제 협정의 사용에주의를 기울였으며 일본-크레이지 슬롯 경제 파트너십 계약 및 CPTTP의 사용은 특히 일본 제품에서 사용될 것으로 예상됩니다.

2023 년의 내부 직접 크레이지 슬롯는 전년 대비 0.1% 하락하여 36.21 억 달러로 하락했습니다. 크레이지 슬롯 금액은 2019 년에 약 341 억 달러를 초과했으며 2022 년과 같은 금액을 기록했습니다. 2023 년 내부 직접 크레이지 슬롯의 파괴를 살펴보면 새로운 크레이지 슬롯는 총 13.9%를 차지한 후 73.4%의 이익 재포장과 12.7%의 학부모 재포장을 차지했습니다. 새로운 크레이지 슬롯는 최근 몇 년 동안 가장 큰 비중을 차지했지만 2023 년에는 이익 재크레이지 슬롯가 70%이상을 차지했으며 기존 회사는 크레이지 슬롯를 확대하고 있습니다. 산업에 따르면, 최대 제조 산업에 대한 크레이지 슬롯는 28.7%증가했으며 자동차 산업은 특히 67.4%증가한 722 억 2 천 2 백만 달러 증가했습니다. 이 중 자동차 및 트럭 제조업은 68.5% 증가했으며 자동차 부품 제조는 88.1% 증가하여 근거리의 지속적인 이점 덕분에 크레이지 슬롯가 증가하고 있음을 나타냅니다. 특히, 전기 자동차 (EV)와 관련된 크레이지 슬롯가 증가했으며 2023 년에 EV 완전 차량 제조업체는 크레이지 슬롯를 상대하게 발표했습니다. 발표 후, EV 관련 부품을 제조하는 회사의 크레이지 슬롯도 상대방이 발표되었습니다.

국가와 지역별로 미국은 총 37.9%를 차지했으며 13.757 억 달러를 차지하지만 이는 전년 대비 32.0% 감소입니다. 캐나다는 2 위로 349 억 달러, 스페인은 377 억 달러로 3 위를 차지했으며 일본은 4 위를 차지했습니다. 2022 년 이래로 근해의 영향으로 인해 내부 직접 크레이지 슬롯가 강력했지만 일본에서는 특히 자동차 산업에서 특히 크레이지 슬롯가 증가하여 가장 높은 지향적 인 크레이지 슬롯를 기록했습니다.

크레이지 슬롯 통계에 따르면 2023 년 일본 수출은 전년 대비 15.7% 하락한 3966 억 달러, 일본 수입은 12.7% 증가한 20.624 억 달러로 20.7% 증가한 것으로 나타났습니다. 일본 통계에 따르면 크레이지 슬롯 수출은 20.0% 증가한 1,387 억 달러, 수입은 11.0% 감소한 57 억 달러를 감소시켰다. 수출 통계는 영토를 사용하지만 수입 통계는 영토를 사용하고 미국과 같은 제 3 국가를 통한 무역을 기록 하여이 둘 사이에 차이를 만듭니다. 양국 간의 실제 무역 상황을 더 잘 이해하려면 양국의 수입 통계를 사용해야하며 2023 년의 왕복 거래 금액은 양국의 수입 통계를 결합하여 총 2632 억 3 천만 달러를 기록했습니다.

일본 통계를 바탕으로 크레이지 슬롯에 대한 수입을 살펴보면 농업 및 어업 식품은 전년 대비 4.5% 하락한 1.28 억 달러로 하락했습니다. 특히 육류는 11.2% 감소한 6 억 6,400 만 달러로 쇠고기는 39.2% 감소하여 전년도 성장에서 39.2% 증가했습니다. 산업용 제품, 스마트 폰 및 휴대 전화 (오디오 및 이미지 전송, 수신, 변환 및 재생산) 측면에서 승객 차량은 2 억 8,400 만 달러로 15.1% 증가한 2 억 8,400 만 달러로 상승했습니다. 한편, 전년도에 잘해온 컴퓨터 유닛은 11.9%감소한 2 억 4 천 5 백만 달러로 반도체 장치 (38.5%하락), 통합 회로 (56.8%하락), 비용도 반도체 기록 장치 (29.4%하락) 및 반 전도체-릴 레이트 제품이 눈에 띄게 감소했습니다.

총 35.5%를 차지하는 품목, 전기 및 전자 장비로 일본 수입에 대한 크레이지 슬롯 통계를 살펴보면 전년 대비 26.8% 증가한 7.37 억 달러로 회복되었습니다. 이 중 커패시터는 2.2 배 증가하고 모터와 발전기는 44.3%증가했으며 변압기는 12.8%증가하여 두 자리 수의 성장을 일으켰습니다. 또한 전체의 26.2%를 차지하는 운송 장비 (비 레일로드)는 총 34.3% 증가한 5399 억 달러, 특히 크레이지 슬롯의 강력한 국내 판매로 인해 68.4% 상승한 2.348 억 달러가 전년 대비 감소에서 회복되었습니다.