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자동차 부품에 대한 현지 슬롯 규정 및 포인트 : 인도네시아 수출

자동차 부품을 인도네시아로 내보낼 때 현지 슬롯과 지점에 대해 알려주십시오.

원칙적으로, 슬롯 업체 인증 번호 (API)가있는 슬롯업자 만 인도네시아에서 슬롯 할 수 있습니다. API-U (General Importer Certification Number) 또는 제조업체 및 슬롯 업체 인증 번호 (API-P)를 받아야합니다. 또한 인도네시아 국가 표준 (SNI)에주의를 기울여야합니다.

i. 슬롯 규정

상업부에 따르면 API (Accer Certification Number)가있는 슬롯업자 만 일반적으로 슬롯을 수행 할 수 있습니다. 세관 청소법 (2006 년 11 월)에 대한 수정안은 슬롯 업체가 세관 국장에 등록하고 세관 허가 등록 번호 (NIK)를 얻는 것을 의무화하여 온라인으로 연결된 은행이 슬롯 업무 및 기타 문제를 징수 할 수 있도록 허용하고 온라인으로 슬롯 절차를 제출할 수 있도록했습니다. 슬롯 상품은 슬롯업자가 제출 한 슬롯 선언 (PIB)에 따라 검사됩니다. 슬롯 세관 검사에는 문서 검사 및 실제 검사가 포함됩니다. 2010 년 1 월부터 슬롯업자가 자동차 부품을 슬롯 할 때 일반 슬롯 업체 인증 번호 (API-U)를 얻어야하며 제조업체가 가져올 때 제조업체가 슬롯하는 경우 제조업체 슬롯 업체 인증 번호 (API-P)를 받아야합니다.

2012 년부터 일반 거래 회사 등에 의해 API-U를 통해 슬롯 할 수있는 제품은 회사 당 관세율 테이블로 분류 된 21 개 영역 중 하나로 제한되었으며 특별 관계 증명이있는 경우 여러 분야를 만들 수 있습니다. 이는 2015 년 9 월 28 일자 상무부 장관 규정 번호 70 (No. 70/M-DAG/PER/9/2015)에서 폐지되었습니다. API-U가있는 회사의 비즈니스 라이센스에 상장 된 품목을 슬롯 할 수 있습니다.
또한 2015 년 9 월 위의 개정판에서 API-P를 가진 회사의 완제품 슬롯에 관한 규정은 제거되었지만 Commerce No. 118 (No. 118/M-DAG/PER/12/2015)에서 API-P이지만 생산 단계에 있지 않은 회사는 사업 현장에 적합한 비즈니스 또는 슬롯 제품을 승인 할 수 있도록 허용되었습니다. 슬롯 승인은 상무부의 승인이 필요하며 일부는 API-P 회사와 특별한 관계를 맺은 해외 회사에서 제품이 수출되는지 여부에 대해 특별한 관계를 인증해야합니다.

일부 항목은 슬롯 승인 또는 사전 배송 검사를받을 의무가있을 수 있습니다.
타이어 슬롯을 시도하는 API-U 및 API-P 보유 회사는 11 월 9 일자 상업 규정 번호 76 (No. 76/M-DAG/PER/11/2016)에서 규정을 받았으며, 상거래는 2017 년 1 월 1 일부터 Commerce의 사역에서 슬롯 승인을 받아야한다는 점을 제시했다. 4013 및 8708 단위. 타이어 SNI 마크 (SPPT SNI), 타이어 유형 등록 증명서 (NPB), 슬롯 계획 (12 개월 동안 API-P, 6 개월 동안 API-U), 상표 보유자 및 해외 공장의 지명, API-U (Warehouse Occupancy Certificates), API-P), 화학 산업 (Textile Internations), 화학 소재의 문자로부터의 우표, 웨이 하우스 점유 증명서 (API-U), 화학 산업의 문자, 문자, 서신의 제품 인증을 제출할 수 있습니다.
슬롯 승인 만료일은 API-P의 슬롯 승인 12 개월, API-U의 경우 6 개월이며, 둘 다 최대 30 일까지 연장 될 수 있습니다.
이 타이어 슬롯은 배달 항에서 상무부 장관이 임명 한 측량사에 의해 사전 배송 검사를받습니다. 또한 슬롯 승인을 얻은 API-U 및 API-P 회사도 타이어 슬롯 결과를보고해야합니다.
2016 년 12 월 9 일, 2016 년 12 월 9 일, 2016 년 12 월 9 일/M-DAG/PER/12/12/12/PER 2010 및 2016/6/PER/6/PER/6/6/6/6/6/6/PER/6/6/PER/6/6/6/PER/6/6/6/PER/6/6/6/6/6/6/6/6/6/6/PER/6/6/6/6/PER/6/M-6/6/6/6/M-6/PER은 2016 년 12 월 9 일, 강철, 합금 및 파생 상품과 관련하여 제철, 합금 강철 및 파생 상품과 관련하여, 강철, 합금강 및 파생 상품과 관련하여. 강철, 합금 강철 및 파생 상품을 계속하기로 결정했습니다. 대상은 10 자리의 HS 코드를 기반으로하며, 강철 342 개의 항목, 합금 강철 63 개 항목, 파생 상품 88 개 항목을 기반으로합니다. 이러한 슬롯은 위에서 언급 한 타이어의 경우와 마찬가지로 상무부 장관의 슬롯 승인을 얻은 API-U 또는 API-P 소지자에 의해 수행 될 수 있으며, 슬롯 승인의 유효성 기간은 위에서 언급 한 타이어와 동일합니다.
슬롯 국가 표준 (SNI) 시스템
산업부는 소비자 보호의 관점에서 SNI 시스템을 강화했습니다.이 계획은 슬롯 된 소비자 관련 제품 (자발적 계약자가 제어하는 항목 포함)의 특정 표준을 충족해야합니다. SNI 표준에 따른 제품의 경우, 국내 제조뿐만 아니라 슬롯업자도 SNI Mark (SPPT-SNI)를 사용하여 제품 인증을 얻어야합니다. SPPT-SNI는 인도네시아 국가 인증위원회 (KAN)가 인증 한 제품 인증 기관 (LSPRO)의 테스트 및 감사를 통해 발행됩니다. SNI 표준에 따른 품목에는 타이어, 자동차 안전 유리, 강철 재료, 케이블 등이 포함되며 이러한 준수 항목에 해당하는 HS 번호가있는 제품을 슬롯 할 때는 신중한 고려를해야합니다. 다음 항목이 예입니다.
1. 타이어 [산업 슬롯 No. 76 (No. 76/M-IND/PER/9/2015)
  승용차 (HS4011.10.00.00), 경트 트럭 (HS4011.10.00.00), 트럭 및 버스 (HS4011.20.10.00), CAR 타이어 (4013.10.11.00) (4013.10.11.00) 타이어 (HS 8708.70.22.00, 8708.70.29.00)]
2. 자동차 안전 유리 [산업 슬롯 No. 80 (No. 80/m-ind/per/9/2015)
  자동차 용 압제 안전 유리 (HS 7007.11.10.00), 자동차 용도의 적층 안전 유리 (HS 7007.21.10.00)
3. 케이블 [산업 슬롯 No. 84 (No. 84/M-IND/PER/10/2014)
  (HS Ex.8544.11.10.00, Ex.8544.11.20.00, Ex.8544.11.90.10, Ex.8544.11.90.20, 예 8544.11.90.90, Ex.8544.19.00.10, e.8544.19.00.19., Ex.8544.42.91.00, Ex.8544.42.92.00, Ex.8544.49.22.00, Ex.8544.49.23.00, Ex.8544.49.41.00, Ex.8544.60.11.00, Ex.8544.60.19.00)
SNI 패스 마크 시스템
SNI를 통과하는 부품은 부품 자체 또는 Tanda SNI가있는 포장 재료에 인쇄되거나 표시된 레이블로 표시해야합니다.

II. 슬롯 절차, 관세 등

가져 오기 절차
66062_66329
고객 관세 및 기타 세금
1. 고객 세금
  세금 표준은 CIF 가격입니다. 일본에서 슬롯 할 때, 일본-인도네시아 경제 파트너십 계약 (JIEPA) 세율 또는 가장 선호되는 국가 치료 (MFN 세율)가 적용됩니다. 적용 가능한 HS 코드는 섀시, 본문, 일반 부품 (HS8700), 전기 장비 등 (HS8500), 기계 (HS8400) 및 고무 제품 (HS4000)까지 다양합니다. 최신 관세율은 문장이 끝날 때 "전 세계의 세율"을 참조하십시오.
2. 기타 세금
  1. VAT (부가가치 세금 PPN)
    고정 속도 10%. 세금 표준은 CIF 가격입니다.
  2. 선불 소득세 (PPH22)
    슬롯 운영을 수행하는 기업은 슬롯 시점에 미리 지불합니다. API 소지자는 CIF 가격의 2.5%를 보유하고, 보유자는 동일하게 7.5%를 가지고 있습니다. 또한 회계 연도 말에 법인세 신고서를 제출할 때 최종 세금 금액이 해결됩니다.

iii. 슬롯국으로 주목할만한 것들

AFTA (아세안 자유 무역 협정)와 계약에 근거한 CEPT (일반적인 효과적인 우선적 관세)는 진행되었으며 Atiga (Asean Trade in Worders Agreement)는 ASEAN 내 주요 자동차 부품 슬롯 업체와의 가격 경쟁을 고려해야합니다. 또한 슬롯 업체는 국내 및 국제 제품에 동일하게 적용되는 SNI 문제를 제대로 해결해야합니다.
EPA (Economic Partnership Agrence)에 따른 세율보다 MFN 세율이 낮은 품목이있을 수 있습니다. MFN 세율을 EPA 세율과 비교하고 MFN 세율이 낮은 경우 Jiepa 원산지 증명서를 얻을 필요가 없습니다.
2016 년 4 월 7 일자 상무부 장관 규정 No. 24 (No. 24/M-DAG/PER/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/4/PER). 슬롯 제품의 경우 인도네시아로 가져 오기 전에 등록되어 NPB라는 등록 번호를 얻습니다.
자동차 부품은 상업 규정 No. 67 (No. 67/M-DAG/PER/11/2013)을 주 단위 및 패키지에 인쇄해야합니다. 나열된 정보는 제품 이름, 브랜드 이름, 제조업체 또는 슬롯자 이름, 주소, 내용, 제조 날짜, 경고, 원산지 등을 포함한 부품 유형에 따라 다릅니다. 제품은 주 단위 또는 패키지에 엠보싱 및 인쇄되어야하며, 제품이 인도네시아의 관세 영역에 도착할 때 라벨이 필요합니다.