중고차를 염두에 두는 지역 수입 규정 및 포인트 : 싱가크레이지 슬롯 수출

i. 수입 규정 개요
싱가크레이지 슬롯에서는 중고차를 수입 할 수있는 라이센스를 얻을 필요는 없지만 모든 자동차는 LTA (Land Transport Authority)에 등록되어야합니다.

또한 다음 품질 표준을 충족해야합니다.

1. 규정 처리
싱가크레이지 슬롯에 오른쪽 드라이브 차량 만 등록 할 수 있습니다. 왼쪽 드라이브 차량은 허용되지 않습니다.

2. 연령 규정
차량은 해외에서 새 차량을 등록한 날로부터 3 년 미만이어야합니다 (새 차량 등록일이 알려지지 않은 경우 제조 날짜로부터 3 년 미만이어야합니다).

또한 자동차 제조업체가 싱가크레이지 슬롯에 직접 수출 한 차량 또는 싱가크레이지 슬롯보다 안전 및 배출 표준이있는 국가에 등록 된 새로운 차량은 해당 국가에서 14 일 이내에 수출 할 수있는 싱가크레이지 슬롯와 동등한 안전 및 배출 표준이있는 국가에 등록되어 있으며, Deregistration의 3 개월 이내에 도착하여 새로운 차량에 도착할 수 있습니다.

3. 차량 모델, 무게 및 엔진 변위 제한
특정 규정이 없습니다.

4. 배기 가스 규정
NEA (National Environment Agency)는 다음 표준이 최소한으로 충족되어야한다고 규정합니다.

1. 가솔린 차량, 유로 IV 표준 또는 JPN2005 표준
2. 디젤 차량은 Euro V 표준 또는 JPN2009 표준입니다

다음 문서 중 하나를 LTA에 제시해야합니다 :

1. 제조업체가 발행 한 적합성 증명서 (COC)
2. 차량이 배출 표준을 충족한다고 말하는 제조업체의 인증서
3. LTA/NEA Certified Inspection Agency에서 발행 한 COC 및 테스트 보고서

5. 연료 절약 표시 제도 준수
모든 차량은 km (g/km) 및 km 당 연료 절약 (L/100km) 당 CO2 배출량에 대한 데이터를 표시해야합니다 (UN ECE Rule 101).
다음 문서 중 하나를 LTA에 제시해야합니다 :

1. EU 표준을 준수한다고 말하는 제조업체가 발행 한 CoC
2. NEA가 발행 한 연료 배출에 대한보고

6. 수정 된 자동차 소개
수정 된 자동차가 가능합니다. 그러나 수정에 대한 자세한 내용은 제조업체의 사전 지침과 LTA 승인이 필요합니다. 제조업체의 공인 유통 업체가 제조업체의 지정된 절차 및 요구 사항에 따라 수정되었음을 증명해야합니다.

7. 기타 규정
a. LTA에서 수행 한 다음 등록 테스트를 통과해야합니다.

1. 승용차 (택시 제외)의 경우, 이것은 무연 휘발유 차량입니다.
2. NEA 규정은 새로 등록 된 차량의 냉매와 같이 오존-고갈 된 물질 인 CFC (클로로 플루오로 카본)의 사용을 금지하고 CFC를위한 대체 냉장고 인 HC (hydrocarbon)도 금지된다.
3. 자동차에 설치된 안전 유리는 ECE 또는 JIS가 인정하는 국제 표준을 준수하며 특정 조건을 충족합니다 (예 : 앞 유리 및 전면 유리의 투명성이 70% 이상).
4. 전면 및 뒷좌석에는 국제 표준을 충족하는 안전 벨트가 장착되어 있습니다.
5. NEA의 독법 규정에 따르면 비스비 스토스 브레이크와 클러치 라이닝이 사용됩니다.
6. 자동 광 축 보정 기능이있는 HID 헤드 램프 (고등성 배출 램프)가 장착되어 있습니다.
7. 항상 시간당 km/h 단위로 표시되는 속도계가 장착되어 있습니다.

II. 세관 허가 및 등록 절차 수입
1. 예비 예비 검사
2014 년 9 월까지 싱가크레이지 슬롯에서 요구되는 배출 규정은 Euro II 였지만 2014 년 10 월 1 일 이후의 등록에는 유로 IV 이상이 필요합니다. 그러나 현재 유로 IV 이상의 테스트를 처리 할 수있는 일본에는 현재 테스트 기관이 없으므로 싱가크레이지 슬롯와 다른 곳에서 지정된 테스트 기관에서 배기 가스 규정을 검사해야합니다.

지정된 검사 기관에 대한 자세한 내용은 책 끝의 참조 자료 및 정보의 "싱가크레이지 슬롯 자동차의 수입 및 등록에 관한 절차"를 참조하십시오.

2. 가져 오기 절차
화물이 싱가크레이지 슬롯로 가져 오기 전에 상인 (문장 끝에 링크 된)을 통해 싱가크레이지 슬롯 세관에 대한 수입 라이센스 신청. 평가에 대해서는 송장, 요금 보험, 차량 등록 관련 문서 등과 같은 문서를 제출하고 다음 소비세 및 소비 세금을 지불하십시오. 세금에 대한 지불은 은행 간 Giro 시스템에 의해 전자적으로 처리됩니다.

수입 허가 통지를받은 후, 파일러는 내부화물 통관 허가를 인쇄하고 서명 한 후 세관 허가 중에 제시합니다.

3. 차량 등록
a. 등록 절차
응용 프로그램이 시작된 LTA의 차량 검사 및 유형 승인 시스템 (VITAS)에 알린 후,

다음 문서를 제출하고 허가를 받으십시오.

1. 수출 취소 등록 증명서
2. 관련 문서 수출
3. 내부화물 정리 허가
4. B/L
5. 송장
6. 배출 증명서 제출 및 허가를받습니다.

그 후, 당신은 LTA에 의해 기계적 검사 (등록 검사)를 겪게되며, 모든 것을 통과 한 후에는 차량 승인 코드 (VAC)를 얻게됩니다. VAC를 받으면 등록 절차에 입력됩니다.

b. 차량 총 부피 규정 (입찰 시스템)과 관련하여
싱가크레이지 슬롯에서는 좁은 토지 면적, 총 차량 볼륨 규정 (입찰 시스템)이 교통 혼잡을 완화하기 위해 구현되고 있습니다. 정부는 국가의 차량 수를 결정하고 6 개월 동안 유효한 차량을 소유하기 위해 자격 증명서 (COE)를 발행하며 가격은 입찰에 의해 설정됩니다. 차량을 등록하려면 입찰을 통해 COE를 얻은 후 S $ 140, 추가 등록 수수료 및 도로 세를 지불해야합니다.

자세한 내용은 기사 끝의 참조 정보 및 자료에서 "싱가크레이지 슬롯의 자동차 수입 및 등록시 절차"를 참조하십시오.

iii. 세관, 소비세 및 판매 세 (GST)
싱가크레이지 슬롯 세관은 차량의 구매 가격, 요금, 해양 보험 및 기타 비용을 고려하여 차량의 공개 시장 가치 (OMV)를 평가할 것입니다.
관세는 부과되지 않습니다.
내부 세금으로서, 승용차와 택시는 OMV의 20% (화물 자동차 및 버스의 경우 0, 오토바이 및 스쿠터의 OMV의 12%) 및 OMV 플러스 소비세의 7%의 소비세가 적용됩니다.
또한 SGD 10,000은 추가 요금으로 별도로 청구됩니다.

관련 조직
토지 운송 당국 (LTA)
국가 환경청 (NEA)
싱가크레이지 슬롯 세관
무역 순

관련 법률
싱가크레이지 슬롯 검찰청 :
도로 교통법 (Cap. 276)

참조 정보 및 자료
토지 운송 당국 (LTA) :
one.motoring
싱가크레이지 슬롯에서 자동차의 수입 및 등록 절차

설문 조사시 : 2015/09