Johnson 총리는 교통 인프라를 크레이지 슬롯하기위한 정책을 발표

2 월 11 일, 보리스 존슨 영국 총리는 총 50 억 파운드 (약 715 억 엔, 약 143 엔)를 인프라 투자에 기여함으로써 국내 버스 및 자전거 운송 인프라를 크레이지 슬롯하는 정책을 발표했다. 정부는 지역 교통 인프라 크레이지 슬롯 덕분에 여행을보다 쉽고 환경 친화적이며 편리하게 만들 것이라고 밝혔다.

2020 년에 발표 될 예정인 전국 버스 전략에 버스 크레이지 슬롯에 대한 특정 정책이 표시 될 것으로 예상되지만 정부는 버스 트래픽을 더 자주 자주 만들고 더 저렴하고 간단한 운임 시스템을 도입함으로써 편의를 높일 계획입니다. 또한 2050 년까지 Net Greenhouse Gas (GHG) 배출에 도달하기 위해 최소 4,000 개의 제로 배출 버스를 도입 할 계획입니다.

2 월 6 일, 정부는이 지역에 전기 버스 도입을 홍보하기 위해 총 1 억 7 천만 파운드를 투자하기위한 기금을 설립했으며 지방 정부에 참여 신청을 요청하고있었습니다. 2 월 4 일에 발표 된 내연 차량의 판매 금지 기간은 2035 (로 전달됩니다.내연 슬롯 나라 판매 금지는 2035)와 함께, 회사는 또한 운송 부문의 온실 가스 배출 감소를 가속화하는 지분이기도합니다.

자전거의 경우, 일본에서 약 250 마일 (약 402km)이 넘는 새로운 자전거 도로를 설립하여 자전거 사용의 안전성과 편의성을 향상시킬 것입니다.

Johnson 총리는 교통 인프라를 크레이지 슬롯하면 여행을 편리하게 만들뿐만 아니라 전국의 고도로 숙련 된 근로자와 인재를 연결하면서 버스 확장과 경제 서비스와 자전거 도로가 도시 지역의 불일치를 정확하게하는 데 도움이 될 것이라고 언급했습니다.

지역 교통 인프라를 크레이지 슬롯하기 위해 국가의 북쪽과 남쪽을 연결하는 고속 철도 노선 (HS2)을 건설하려는 계획을 진행하는 정책을 발표했습니다. 작업은 런던과 버밍엄을 연결하는 1 단계 4 월에 시작될 예정이며, 입법은 승무원을 북쪽으로 연결하는 2 단계 건설을 즉시 시작하기위한 법안을 구현하는 것입니다.

(Kinoshita Hiroyuki)