캘리포니아 주 27 개 슬롯 사이트 기관에 대한 ZEV 프로모션 계획을 공개

미국 캘리포니아 3 월 30 일, 미국의 27 개 슬롯 사이트 기관으로부터 ZEV (주 1)를 홍보하려는 노력을 정리하는 "ZEV 행동 계획"을 발표했습니다.게시나는 그것을했다.

2020 년 8 월 캘리포니아에서 최초의 계획된 정전 정전에 비추어, 강화 열파에 따라 전원 공급과 수요는 20 년 만에 처음으로 구현되었습니다 (2020 년 8 월 24 일 기사 참조), Gavin Newsom 주지사는 기후 변화에 대한 빠른 대응이 필요하다고 결정하고 9 월 23 일에 ZEV의 사용을 촉진 할 것입니다.관리 명령캘리포니아, 미국은 2035 년까지 새로운). 결과적으로 2035 년부터 새로운 승용차가 판매되어야하며, 2045 년부터 중간 크기의 차량이 판매되고, 랜드 컨테이너 용 드래그 트럭은 2035 년부터 배송되며, 오프로드 차량과 장비는 2035 년부터 가능할 때마다 ZEV입니다.

또한이 행정 명령에 따라 주지사의 비즈니스 경제 사무국 (GO-BIZ)은 2021 년 2 월 29 일 29 개 주 슬롯 사이트 기관과 "와 협력했습니다.캘리포니아 제로 배출 차량 시장 개발 전략" 이 중 목표는 "거대하고 평등 한 시장을 개발하는 것"이었으며 그 결과는 "대기 질 향상", "온실 가스 감소", "깨끗한 운송 접근"및 "경제 개발 및 고용"의 네 가지 목표였습니다.

이번 주 슬롯 사이트 기관이 발표 한 행동 계획은 주 경제 승진 총재 사무실의 전략을 기반으로합니다. 이 중 특히 주목할만한 것은 주에서 ZEV 정책의 핵심 구현입니다.Carifornia Air Resources Board 행동 계획. 첫째,이 계획에는 21 세기 중반까지 국가의 탄소 중립을 달성하기 위해 기후 변화 정책의 기초를 형성하는 범위 계획의 검토가 포함됩니다 (현재 목표는 1990 년에 온실 가스 배출량을 1990 년까지 2030 년까지 40% 미만으로 줄이는 것입니다).

또한 규정의 설립 및 개정의 일환으로 회사는 새로운 승용차 및 트럭 판매뿐만 아니라 버스 운영자 외에 승차 공유 서비스 제공 업체 및 공항 셔틀 운영자와 같은 운영자에 대한 규정을 도입 할 것입니다. 또한 차량에는 컨테이너 랜드 트럭, 마지막 마일 배달 (주 2), 공공 차량, 쓰레기 수거 트럭 및 소형 (유틸리티) 트럭이 포함됩니다.

따라서 캘리포니아는 운송 부문에서 탄소 중립을 향한 꾸준히 발전하고 있습니다. 주슬롯 사이트의 노력은 Biden 행정의 정책과 일치하며, 이는 기후 변화 조치를 행정의 주요 정책 중 하나로 배치합니다 (미국 대통령은 온라인 슬롯 변화에 대항하기위한）。

(주 1) ZEV는 제로 배출 차량의 약어이며 온실 가스를 방출하지 않는 비 배출 비히클을 나타냅니다.

(참고 2) 마지막 섹션에서 비즈니스 및 사용자를 연결하는 것을 말합니다.

(Saeki Tokuhiko)