피망 슬롯 앤젤레스 카운티와 도시는 제로 배출을 달성하려는 노력을 가속화합니다

피망 슬롯 앤젤레스 카운티 감독관은 4 월 20 일에 제로 배출 인프라 계획을 승인했으며, 이는 2035 년까지 2025 년까지 카운티의 전기 자동차 (EV) 충전 시설 수를 60,000으로, 70,000으로 증가시키려는 의도를 나타냅니다. 현재 카운티에는 20,000 명 미만의 EV 충전 시설이 있습니다. 캘리포니아는 2035 년까지 판매 할 승용차 및 트럭에 판매 할 승용차 및 트럭에 제로 배출 차량을 사용하고 2045 년까지 판매 할 중형 및 대형 트럭을 사용하겠다는 의도를 발표했으며,이 계획의 승인은이를위한 추진력을 제공 할 것으로 예상됩니다.캘리포니아, 미국은 2035 년까지、USA California Air Resources

주정부의 노력이 진행됨에 따라 피망 슬롯 앤젤레스 카운티에서 제로 배출량이 적극적으로 시행되고 있습니다 (슬롯 사이트 추천, 미국, ZEV 인프라). 예를 들어, 피망 슬롯 앤젤레스 포트 당국과 롱 비치 포트 당국 (Long Beach Port Authority)은 2017 년에 클린 에어 액션 플랜을 개정하기로 결정했으며 2030 년까지 컨테이너 터미널에 사용되는 장비는 제로 배출량이 될 것이며 2035 년에는 항만 시설에 사용되는 터미널 트럭의 배출량이 없습니다.

특정 프로젝트로서 피망 슬롯 앤젤레스 항구에서 피망 슬롯 앤젤레스, Toyota Motor Corporation 및 미국화물 차량 제조업체 인 Kenworth의 관할하에있는 피망 슬롯 앤젤레스 항구에서 Toyota Motor Corporation과 협력하고 있으며 수소를 사용한 대형 연료 전지 트럭의 실험 실험은 현재 터미널 트럭의 시연 실험을 수행하고 있습니다. 연료 전지 트럭은 이미 운송 업체에 넘겨지기 시작했습니다.

2021 년 3 월 피망 슬롯 앤젤레스 항만 당국의 MOU (메모)에 따라 나고야 포트 관리 협회 (Nagoya Port Management Association)의 MOU (메모)에 따라 위의 프로젝트 외에도 Toyota Tsusho의 최고 핸들러 (컨테이너를위한 대형 지게차)는 수소 연료 세포 및 모바일 수소 충전국으로 전환됩니다. 컨테이너 용 크레인) 및 Choshu Sangyo의 태양열 수소 생산 장비는 공식적으로 두 항구의 프로젝트로 배치되었습니다.

또한 Long Beach Port에서는 Swiss Cavotec이 빠른 EV 충전 시설을 수행하고 Port Facilities에서 사용되는 EV 터미널 트럭에 대한 중국 전기 자동차 제조업체가 시연 실험을 수행하는 EV 트럭을 실질적으로 구현하려는 노력이 이루어지고 있습니다.

피망 슬롯 앤젤레스 카운티 이사회의 교육장 인 Sheela Kuhle은 "GM (General Motors)은 가솔린 차량을 종식시킬 계획이며 Biden 회장은 EV 충전 시설에 투자 할 계획입니다 (Biden 슬롯 카지노 대통령은 2 조), 캘리포니아 주지사는 주에서 판매되는 모든 차량을 제로하기로 결정했으며 피망 슬롯 앤젤레스 카운티가 제로 미료 인프라 계획을 개발하기에 좋은시기입니다. "

(Saeki Tokuhiko, Sachie Vamelen)