5 월에 새로 등록 된 국내 승용차, 저 배출 차량은 작년 같은 달에 4 배 이상 급격히 슬롯 게임

(독일)

뮌헨에서

2021 년 6 월 15 일

6 월 3 일, 독일 연방 차량 기관 (KBA)은 5 월에 등록 된 새로운 승용차의 수가 작년 같은 달에서 230,635대로 37.2% 슬롯 게임다고 발표했습니다.발표外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます나는 그것을했다. 1 월부터 5 월 까지이 수는 1,116,737 대였으며 작년 같은 기간보다 12.8% 슬롯 게임.

연료로 보면, 저 배출 차량은 계속 잘 진행되었습니다. 전기 자동차 (BEVS)는 작년 같은 달 4.8 배인 26,786 대를 차지했으며, 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS)은 27,222 대를 차지했으며, 저장량 차량의 4.0 배는 총 23.4%를 차지했습니다. 휘발유 자동차는 37.7%로 가장 많은 점유율을 차지했지만 1.1%의 증가로 거의 평평하게 유지되었습니다. 디젤 자동차는 3.3%감소했으며 시장 점유율은 22.3%입니다.

저 배출 차량 구매에 대한 Umweltbonus 보조금 (저 배출 슬롯 커뮤니티의 구매에 대한 보조금)에 대한 관할권을 가진 경제 및 수출 통제국 (BAFA)에 따르면 5 월의 신청 수는 47,749 명입니다. 고장에는 23,444 개의 BEV, 24,299 PHEV 및 6 개의 연료 전지 차량이 포함됩니다. 또한 6 월 1 일 현재 시스템이 도입 된 이후의 누적 응용 프로그램 수는 641,727입니다.

독일 자동차 산업 연맹 (VDA)에 따르면 5 월의 국내 승용차 생산량은 작년 같은 달에서 250,100대로 57.8% 슬롯 게임. Covid-19 Pandemic 이전의 2019 년 5 월과 비교하여 2021 년 5 월 승용차 생산은 43.7% 감소했으며, 아직 코비드 프리 19 레벨로 돌아갈 시간입니다. 2021 년 1 월부터 5 월 까지이 수는 1,485,870 대였으며 작년 같은 기간보다 24.9% 슬롯 게임.

2021 년 5 월 수출은 작년 같은 달에서 177,700대로 74.6% 슬롯 게임 (2019 년 5 월 43.9% 하락). 2021 년 1 월부터 5 월까지의 수출은 작년과 같은 기간에서 1,134,258대로 25.8% 증가했지만 2019 년 1 월에서 5 월에 비해 28.8% 하락했으며 수출은 19 레벨로 돌아 오지 않았습니다.

VDA에 따르면, 반도체 칩의 전 세계적 부족 (2 월의 국내 승용차 시장은 전년도보다)는 계속되고 있으며 국내 생산에 영향을 미치고 있다고합니다.

(클라우디아 펜델)

(독일)

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